Прыгнули выше головы! Обзор необычного фонаря Wuben X-1 Falcon: китайский светодиодный «сокол»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Еще год назад я был весьма низкого мнения о Wuben, но X-1 его полностью поменял. Китайский производитель смог выпустить на самом деле интересный, яркий, стильный и технически сложный фонарик с нормальным управлением. С учётом уровня фонариков, которые Wuben делал совсем недавно, это реально прыжок выше головы.


Спецификация:

  • Светодиоды 3*Cree XHP70.2 6000K
  • Яркость и дальнобойность 12000 и 303м (23000Кд)
  • Питание 2*21700 4800mah встроенные Li-ion (можно сменить)
  • Зарядка Type-C 18W
  • Размеры и вес:128.5*56*28 и 380 г

Упаковка и внешний вид

Хорошая подарочная упаковка. Будет хорошо выглядеть как подарок и если дарить, и если получать.

Внутри акккуратно разложен весь набор: фонарик, двусторонний type-c кабель зарядки, чехол, темляк и руководство

Чехол удобный и качественно пошитый. Фонарик достаточно габаритный и увесистый, 128*56*28мм и 380 г — так что чехол скорее всего понадобиться.

Собственно, форма Wuben X-1 falcon — не привычный цилиндр, а брусок-кирпичек-паралеллограмм — тут называйте как хотите. Причина такой формы простая — 2 аккумулятора тут расположены бок о бок друг с другом, а не последовательно. Жаль что фонариков с таким форм-фактором на рынке немного, мне они весьма по душе сочетанием размера и общей ёмкости аккумуляторов. Именно таким, кстати, и был мой первый фонарик от крупного бренда — Nitecore EC4.

Wuben X1 Falcon приковывает взгляд не только необычной формой, но и обилием всяких прорезей и углублений. А в моём случае, еще и сочетанием белого корпуса с черными безелем и хвостокрышкой. Я нахожу этот фонарик исключительно приятным на вид.


Впрочем, у белого корпуса есть и минус. Он немного шершавый и молниеносно собирает всякую грязь. При реальном использовании, у вас наверняка не получится держать его первозданную белизну. Грязь с него, впрочем, отмывается с лёгкостью.

Фонарик, несмотря на необычную форму, на самом деле удобен в руке.

Накатка тут не только декоративная, она достаточно глубокая чтобы фонарик не выскальзывал из рук.

Впрочем, темляк в силу 340 г веса тоже будет не лишний, проушина для него расположено в угле хвостокрышке

Аккумуляторы у Wuben X1 встроенные, 2*21700 по 4800mah каждый. Но порадовала меня не столько хорошая ёмкость аккумуляторов, как возможность заменить их. Тут потребуется лишь крохотный шестигранный ключ PH#1! И это исключительно редкая возможность для моделей со встроенным аккумулятором. Молодцы Wuben, молодцы!

Впрочем, вот какая штука. Имеющимся ключом я без проблем смог открутить те болтики, что притягивали накладки на вентиляторе, кнопке и решетке радиатора. А вот на крышке батарейного отсека ключ проскальзывал. Внешне шлицы не были сорваны. Не меньше часа я потратил на то, чтобы подточить ключ так, чтобы он плотно сел в шлицы — безуспешно. В двух англоязычных обзорах, что я видел, крышку открутили. Буду надеяться что это не повезло именно мне, а у остальных тоже не будет сложностей со снятием хвостокрышки.


Кнопка фонарика находится в углублении и её легко найти вслепую. Ход мягкий, неглубокий.

Разумеется, есть привычная подсветка состояния зарядки, сине-красная.

  • синий: ≥90%
  • синий мигает: 40%-90%
  • красный: ≥15%-40%
  • красный мигает: 0%-15%

Для зарядки используется Type-C разъём. Фонарик поддерживает 18W PD, так что зарядка тут на самом деле быстрая. 1.45мин для почти 10000mah — это очень, очень хорошо.

Заглушка разъёма зарядки толстая и случайно не открывается при движении пальца, как это иногда бывает. Над ней находятся прорези, за которыми видны пластины спрятанного внутри корпуса радиатора.

За прорезями с противоположной стороны находится небольшой вентилятор. Wuben X1 — на самом деле технически сложный фонарик.

Приглядитесь — вы увидите эту крыльчатку.

С противоположной от кнопки стороны находятся три глубоких выемки, которые формируют 2 ребра охлаждения. Я вижу в этом скорее пользу для дизайна и уменьшения веса, нежели для охлаждения.

За свет отвечают 3 Cree XHP70.2 светодиода, расположенных на дне неглубоких текстурированных рефлекторов. Стекло закалённое, с просветлением. Кстати, по какой-то причине производитель везде замазал или переиначил Cree… а что скрывать-то?

Управление

На первый взгляд ничего необычного

  • 1 щелчок — ВЫКЛ\ВЫКЛ
  • 2 щелчка — моментальный Турбо
  • 3 щелчка — моментальный Строб, еще 3 щелчка — СОС
  • 4 щелчка — (раз)блокировка
  • удержание из ВЫКЛ — моментальный ECO
  • удержание из ВКЛ — смена режимов eco-low-mid-high
  • сброс до заводских настроек: блокировка-1 щелчок (ждем)-2 щелка (ждем)-3 щелчка

Но тут есть своя особенность. В хорошем смысле, а не когда за этим словом прячут неудачный результат эксперимента.

Яркость трех первых уровней можно настроить! Получается что внутри каждого уровня яркости есть место для плавной регулировки. Итак, включаем фонарик, потом щелчок и удержание и смотрим как яркости гуляет. Дошли до нужного места, отпустили. Теперь это и будет заданная вам яркость для выбранного режима.

Настраивается:

  • ECO 20-400люм
  • LOW 400-1000люм
  • MID 1000-2000люм
  • HIGH 2000-3000люм

Т.е, технически, у вас есть всё та же плавная регулировка яркости. Просто тут она в виде гибрида с обычной ступенчатой регулировкой.

Как светит Wuben X-1 Falcon

У фонарика холодный свет с ожидаемым и приемлемым уровнем зеленого оттенка. С учётом продвинутых пользователей как явной ЦА этого фонарика, логично было бы поступиться яркостью в пользу нейтрального света. А лучше XHP70.3.

Несмотря на линейное расположение светодиодов, нет никакой прямоугольности итогового света, он вполне удобен вблизи и лишь немного отличается от фонариков с привычным расположением светодиодов.

Заявленное турбо 12000люм. По сторонним замерам тут ~9500люм. Разница есть, но глаз её не увидит. А вот в плане нагрева корпуса несколько меньшая яркость даже лучше.

Итак, фонарик держит турбо минуту. Это очень долго для такой яркости. Чтобы вы понимали — такое же по яркости турбо у Nitecore TM9K tac длиться всего 6 (!) секунд.

Впрочем, после нескольких перезапусков, аккумуляторы, похоже, уже не тянут и вам остается что-то порядка 5000люм.

Но! Турбо это хорошо, но гораздо интереснее постоянно доступная яркость. И в High режиме встроенное охлаждение Wuben X-1 показывает себя фантастически хорошо. У вас будет два часа постоянной стабилизированной яркости порядка 2тысяч люменов. Это очень хорошо. Я не помню фонарика с такими размерами, который мог бы дать что-то подобное. Более чем хватит на полноценную вечернюю прогулку. Вентилятор тут совершенно не декоративный элемент, я на самом деле восхищён.

Основные режимы, High и Mid дают возможность широко и ярко осветить всё вокруг. В общем, всё как у обычного мощного заливного фонарика. Самое главное — этот свет не будет просаживаться по мере разряда или нагрева.

Это чистой воды заливной свет, не ищите тут какой-то серьёзной дальнобойности для постоянной работы. В турбо, впрочем, вы сможете осветить изрядный кусок территории и вдаль и вширь. Но только в Turbo, я не думаю что от High будет какой-то прок на дистанциях дальше порядка 50-75м.

Общие впечатления

Wuben X-1 Falcon вышел летом 2022 г и он полностью перевернул моё мнение о Wuben. Долгое время Wuben были для меня ещё одним производителем унылых второсортных фонариков. Но повторилось чудо, которое когда-то произошло с Lumintop. Вероятно кого-то выгнали и кого-то наняли, но производитель стал делать гораздо более интересные, а в случае с Wuben X-1 и технически сложные фонарики. Да, результат не всегда однозначно хороший. Но ведь не всё сразу?

Я считаю что X-1 однозначно получился. И фонарный гурман тут не порадуется лишь отсутствию версии с нейтральной цветовой температурой.

А что же есть? Список достоинств фонарика внушительный. Итак, Wuben X-1 Falcon имеет:

  • классную внешность, особенно в белом корпусе
  • долгое время работы благодаря большой общей ёмкости аккумуляторов
  • возможность сменить встроенные аккумуляторы. В моем случае это будет геморройно, впрочем.
  • исключительно быструю зарядку
  • удобное управление с неожиданной гибридностью плавной и ступенчатой настроек яркости
  • стабилизированную яркость
  • высокую яркость в турбо режиме (пусть она и ниже заявленной)
  • встроенный вентилятор, который позволяет держать порядка 2000люм на протяжении 2ч!

Безусловно, в силу технической сложности и небольшого тиража это вообще не дешёвый фонарик. И он станет интересен в первую очередь продвинутым пользователям и коллекционерам, т. е. аудитории готовой тратить больше. И я искренне убежден, что покупка Wuben X-1 Falcon не разочарует. Можно ли его заменить каким-то другим фонариком для EDC целей? Легко, тот же Wurkkos TS22 в 4 раза дешевле. Но если вы ищете именно классный внешний вид, долгое время работы и способность удивительно долго держать на самом деле серьёзную яркость, то Wuben X-1 даст вам все это.

Мне в нём не нравится лишь одно — 20люм минимальной яркости. Светляк этак по 0.5люм на светодиод пришёлся бы вполне к месту. Особенно с возможностью настроить его в пределах ~1.5-5люм.

Читайте также

Новости

Публикации