Самый быстрый в мире FPV-дрон с 4K камерой соревнуется с болидом F1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Инженеры гоночного подразделения Red Bull Advanced Technologies (RBAT) объединились с группой голландских специалистов по дронам. Получившееся в итоге после года разработки устройство, со слов технического директора RBAT, является самым быстрым FPV-дроном в мире на текущий момент.


Автор: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

На официальном канале Red Bull появилось видео, где не только рассказывается об истории создания этого дрона, но и демонстрируются его скоростные способности — дрон соревнуется с гоночным болидом Red Bull F1 под управлением Макса Ферстаппена.

Кроме этого дрон уже соревновался с еще одним автомобилем, 1050-сильным Tesla Model S Plaid. Участники этих соревнований имеют следующие технические характеристики. Дрон RBAT весит 985 г и имеет двигатель в 5 лошадиных сил, что в пересчёте на тонну даёт более 5000 л.с.

В свою очередь, Tesla Model S Plaid до недавнего момента являлся самым быстрым серийным автомобилем, он способен разогнаться до 100км\ч за 2.1сек и имеет крутящий момент в 720Н*м. Все это позволяло автомобилю достигать максимальной скорости порядка 320км\ч. В отличие от дрона, Tesla Model S Plaid имеет существенно меньшее отношение мощности к весу — 464л. с\т. Как итог — Tesla Model S Plaid оказывается медленнее дрона от RBAT.

В отличие от предыдущих экспериментов по созданию сверх-скоростных дронов в ракетном корпусе, Ральф Хогенбрик и его команда остановились на классической компоновке квадракоптера, который они закрыли обтекаемым корпусом для улучшения аэродинамики. Команда голландских разработчиков активно использовала 3D печать для прототипирования и создания конечного продукта.

Также в корпусе дрона используется карбон и стекловолокно. Как итог, по словам собственника Dutch Drone Gods Ральфа Хогенбрика, который и управлял дроном в ходе испытаний, их дрон способен развивать скорость в почти 350км\ч и ускоряется с 100 до 200 км\ч за 2 секунды. Для сравнения он приводит болиды F1, большинству из которых на такой разгон требуется порядка 2.6 секунд.


Хогенбрик заявляет что при максимальной нагрузке на двигатель дрон способен ускоряться и выдержать перегрузку в 6G, при этом средняя нагрузка на корпус составляет 2-3G! К сожалению, аккумулятора дрона не хватает на то, чтобы облететь весь гоночный круг F1, длина которого составляет 5.8км.

Отмечается что дрон может перемещаться вдоль гоночной трассы не отставая от болидов F1 и при этом снимать видео в разрешении 4K с 60 кадрами\сек или 5K с 30 кадрами\сек в 10битном цветовом пространстве. В управлении дроном участвует не только привычный ручной пульт управление, но и педаль, которая отвечает за управление углом зрения FPVкамеры дрона