Компания Hyundai Mobis решила заняться автомобильными чипами и робототехникой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Hyundai Mobis, подразделение по производству автозапчастей Hyundai Motor Group, объявило во вторник, что выходит на рынки автомобильных полупроводников и робототехники в рамках усилий по созданию новых источников роста, выходящих за рамки традиционного бизнеса в области мобильности.

Президент Hyundai Mobis Ли Кю Сок
Автор: Hyundai Mobis Источник: koreabizwire.com

На ежегодном Дне генерального директора и инвестора в Сеуле компания изложила двухстороннюю стратегию в области полупроводников, сосредоточив внимание на системных чипах и чипах питания. Компания планирует разработать коммуникационную систему на кристалле (SoC), которая интегрирует сетевые функции, необходимые для программно-определяемых транспортных средств, а также чипы контроля заряда батареи (BMICs) для более безопасного управления энергопотреблением.

Hyundai Mobis также пообещала ускорить разработку и массовое производство силовых полупроводниковых приборов собственными силами, чтобы повысить конкурентоспособность приводных систем следующего поколения.

В области робототехники Hyundai Mobis начнет с приводов — двигателей, шестеренок и контроллеров, которые позволяют роботам двигаться, — эта область, по словам компании, совпадает с технологиями, уже используемыми в электронных системах рулевого управления. В будущем в нее могут быть добавлены датчики, контроллеры и роботизированные руки.

Hyundai Mobis.1jpghundai Mobis также отметил прогресс в области мобильных технологий. Компания разрабатывает голографический дисплей на лобовом стекле, коммерциализация которого намечена на 2029 год, и работает над стандартизированной платформой для автомобилей с программно-определяемым управлением, запуск которой ожидается после 2028 года.

В области электрификации компания разрабатывает аккумуляторную систему нового поколения с огнеупорными отсеками и термостойкими материалами, которые полностью блокируют выход тепла.

Источник: koreabizwire

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как Земля «варит» золото в мантийных котлах: почему для создания руды нужны истощенная мантия и кислород

На дне Тихого океана, к северу от Новой Зеландии, расположена система Кермадек — протяженная цепь подводных вулканов, образованная в зоне субдукции. Зона субдукции — это...

Держит яркость и светит широко. Стильный EDC фонарик с подсветкой. Обзор Wurkkos TS26

3470 люменов широкого ближнего света, дальнобойность 194м, настраиваемая подсветка, интерфейс Anduril, питание от 21700 аккумулятора. Новый фонарик Wurkkos TS26 получил 4 светодиода TN3535 с...

Почему авиация отказалась от двухэтажных самолётов

В истории авиации двухэтажные (двухпалубные) пассажирские самолёты долгое время оставались символом грандиозных амбиций и технического прогресса. Перевозчики стремились увеличить вместимость и...

Ученые впервые наблюдали процесс, давший начало сложной жизни на Земле: как контакт двух простых клеток изменил ход эволюции

Один из самых сложных вопросов в современной биологии — это механизм появления эукариотической клетки. Вся жизнь на Земле делится на простые микроорганизмы (бактерии и археи) и...

Архитектура преисподней: как на самом деле устроен источник магмы Йеллоустоунского супервулкана

Традиционно считалось, что под Йеллоустоуном находится мантийный плюм. Согласно этой классической концепции, глубоко в недрах планеты, на границе земного ядра и мантии, зарождается мощный...

Секрет Саграда Фамилия: почему у самого высокого храма мира предел высоты в 172 метра

В прошлой статье я писал про долгострой, и вот совпадение, тоже храм, в Таиланде. Но если Храм Истины это самый масштабный проект целиком из древесины, то Саграда Фамилия уже самый высокий...