Французы создали дрон с надувными крыльями для перевозки грузов

Компания Celeste Ecoflyers провела успешные наземные испытания системы авионики грузового дрона dAS10 в аэропорту Гавра. Летательный аппарат с неподвижным крылом оснащен надувной конструкцией и предназначен для доставки грузов на короткие расстояния с пониженной скоростью.

Испытания включали рулежные проверки, проверку наземного управления и кратковременный полет. По результатам компания перейдет к полноценным летным испытаниям. Дрон зарегистрирован во французском реестре гражданской авиации под номером F-DCCH и соответствует требованиям французского законодательства о беспилотных летательных аппаратах.

dAS10 представляет собой восьмиметровый летательный аппарат, использующий текстильную пневматическую конструкцию крыла. По характеристикам производителя, дрон обеспечивает дальность полета до 300 километров и время автономной работы батареи до шести часов. Сама конструкция дрона позволяет осуществить безопасную посадку путем планирования даже при отказе двигателя.

Концепция Celeste Ecoflyers кардинально отличается от существующего подхода в отрасли доставки дронами. Вместо быстрых тяжелых аппаратов компания развивает низкоскоростные легкие беспилотники. Снижение скорости полета со 200 до 25 километров в час сокращает потребление энергии в 64 раза на маршруте протяженностью 100 километров, указывает производитель.

Легкие дроны требуют меньше инфраструктуры. Они могут базироваться на крышах зданий и небольших складских помещениях, в отличие от высокоскоростных аппаратов, нуждающихся в специально оборудованных площадках. Малый вес ограничивает потенциальный ущерб при столкновении с другими летательными аппаратами, а размеры увеличивают видимость дрона для пилотов.

Компания выделяет также аспект кибербезопасности. По мнению разработчиков, низкоскоростные легкие дроны представляют минимальную стратегическую ценность для потенциальных злоумышленников и имеют ограниченный разрушительный потенциал в случае перехвата.