Со склада украли тонну картошки, взломав замок на воротах. Кто ненадёжен — замок, трусливый кабыздох, который и не тявкнул или пьяный сторож Степаныч
Правильный ответ — ненадёжна картошка!
Нам тоже не надо. Разбивал экран на 8плюс, после замены перестал работать ТруТон. Вернул ремонтникам, те извинились +10 мин времени и всё заработало. Я не буду сам менять экран ни на айфоне, ни на сяоми. Пусть ремонтники ищут «обходы», работа у них такая.
Спасибо, у меня Xr, как раз. Всё устраивает.
Я про то, что теоретическая автономность — это такое себе, малоутешающее в реальной жизни. Сразу отмечу, что ничего против Андроид и Самсунга не имею. Каждый выбирает систему и вендора по вкусу, глупо спорить.
Тихо, успокойтесь и постарайтесь не срываться на хамство.
Вы писали о том, что дополнительная безопасность в российской версии недоступна. Это не так. В конфигураторе российской версии, при выборе дорогой версии, прекрасным образом доступны дополнительные подушки и занавески.
Вопрос про то, что «обязательно» сдёрет дилер — дискутабельный и к обсуждению комплектации не относится.
Нигде не нашёл про отличия в качестве металла. Или джентльменам принято верить на слово?
Что такое «дверные ригели», применительно к Рио?
Про «занавески» и «курсовую устойчивость» вы немного слукавили. Всё это прекрасно доступно в российских дорогих версиях. Да, у нас не Германия по уровню жизни, к сожалению. Но можно и у нас кататься с «занавесками» и подобным.
Кем признанный краш-тест должен быть? Чем плох ARCAP?
Конечно. Начиная с Xr у айфонов нет проблем с автономностью и об этом столько говорили и писали, в том числе, на этом ресурсе, что уже моветон утверждать обратное.
Да, mini и SE, как известно, выбиваются из общего ряда, но кроме них все модели последних трёх лет — окнорм, как говорится.
Это, бывает, напрягает, да, тем более, что у меня ситуации посложнее, в моём районе каршер не оставить. Частный дом в посёлке на Заливе. Даже при моей любви к прогулкам — далековато ходить. Но тут такси до машины и от машины, мне было комфортно и гемора, как говорится, не чувствовал.
Тут пришлось по работе очень много мотаться, иногда и очень поздно или очень рано надо куда-то ехать, график сломался, пересел на личный транспорт.
Пересел на каршер года полтора назад, мысля так же, как и вы. Сейчас снова стал пользоваться личным транспортом, благо, что не продавал. Всякое случается в крупном городе. СПб.
Правильный ответ — ненадёжна картошка!
Пришли, высрались в теме, которая вас не касается… Зачем?
Я про то, что теоретическая автономность — это такое себе, малоутешающее в реальной жизни. Сразу отмечу, что ничего против Андроид и Самсунга не имею. Каждый выбирает систему и вендора по вкусу, глупо спорить.
Вы писали о том, что дополнительная безопасность в российской версии недоступна. Это не так. В конфигураторе российской версии, при выборе дорогой версии, прекрасным образом доступны дополнительные подушки и занавески.
Вопрос про то, что «обязательно» сдёрет дилер — дискутабельный и к обсуждению комплектации не относится.
Что такое «дверные ригели», применительно к Рио?
Про «занавески» и «курсовую устойчивость» вы немного слукавили. Всё это прекрасно доступно в российских дорогих версиях. Да, у нас не Германия по уровню жизни, к сожалению. Но можно и у нас кататься с «занавесками» и подобным.
Кем признанный краш-тест должен быть? Чем плох ARCAP?
Да, mini и SE, как известно, выбиваются из общего ряда, но кроме них все модели последних трёх лет — окнорм, как говорится.
Тут пришлось по работе очень много мотаться, иногда и очень поздно или очень рано надо куда-то ехать, график сломался, пересел на личный транспорт.