Тем не менее, компьютер принадлежит мне и я могу использовать его по своему разумению.
Государство же спутники Space X по своему разумению использовать не может.)
Ну я и не думаю, что УАЗы берут для хайвеев. Да и, как я понимаю, в Америке полно траков с рессорной подвеской, УАЗ не особо и дискомфортен на из фоне.)
Не поверите, катался! Но на «буханке», в том числе, за рулём. За рулём, правда, очень мало, а передним пассажиром — те самые сотни км.
Дело не в «лошадях», а в кривой распределения момента в зависимости от оборотов. Это для внедорожника важнее. Эти двигатели не для «покрутить», они для «потянуть». Так что, на «силы лошадей» я бы смотрел не в первую очередь.
Автомат прекрасно подходит для бездорожья, в том числе, из-за того, что при переключениях передаёт крутящий момент плавнее, чем МКПП. Без рывков, что может быть очень важно на неустойчивых почвах, при езде внатяг.
Вы не учитываете, что каждый день возникает полно новых потребителей продукции любого бренда. Если тот, у которого уже есть продукция бренда-Х, возможно, не увидит смысла обновлять девайс, то новый пользователь, с высокой степенью вероятности, не будет искать устаревшие модели, а купит актуальную.
Именно, что микрофризы появились, даже сейчас не скажу, в чём. На уровне ощущений, но ранее такого не было. И вот точно чего не было, это вылета приложений по два-три раза в неделю, например, ЯКарт или телеги.
У меня ещё iPad 2 жив и даже можно пользоваться, при желании. Но кое-как)
Я ходу с Xr и он меня почти устраивает, хотя, точно буду брать 12 обычный в ближайшее время. Xr начал подлагивать, устала батарея, разбито стекло сзади. Т.е., понты мне побоку.)
Но вот, блин, первые AW хотел бы немного более отличающиеся от всех других поколений. Хоть режь меня.)
Кроме всего прочего, существуют люди, которые приобретают какой-либо товар впервые и они не обладают условными “AW5”, которые им и менять ни к чему. Кроме утилитарной функции, опять же, кроме всего прочего, часы несут и некоторую эстетическую составляющую. И мне хотелось бы, чтобы мои часы новые были чуть более оригинальны, чем все модели до них. А вот совместить узнаваемость и оригинальность у дизайнеров и/или маркетологов Эппл, видимо, пока не очень получается.
Я, блин, «яблочник», но хотел бы видеть новый дизайн в эппловских часах. Как раз, сегодня очередной раз прикидывал, нужны ли они мне. И при всех их прелестях, значимых изменений относительно каждой из предыдущих итераций, я не вижу. Нет, я не хейтер, но дайте мне, блин, новый дизайн и большую автономность.
Это, кстати, я тоже понимаю. Но так себе бонус, как мне кажется. Просто, если покупатель пытается договориться с производителем об удобствах в пользу покупателя, то покупателю эти договорённости обойдутся очень недёшево, скорее всего. А тут, пожалуйста, на тебе полтинник баксов и морозь жопу на здоровье.
Ы — Цапля, например.
Простите, но не балабол ли вы?
Государство же спутники Space X по своему разумению использовать не может.)
Не поверите, катался! Но на «буханке», в том числе, за рулём. За рулём, правда, очень мало, а передним пассажиром — те самые сотни км.
У меня ещё iPad 2 жив и даже можно пользоваться, при желании. Но кое-как)
Но вот, блин, первые AW хотел бы немного более отличающиеся от всех других поколений. Хоть режь меня.)