- ← предыдущая
- 1
- 2
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
2)" Жена в Минске когда была на гастролях рассказывала какое вкусное у вас мороженое, потом его и к нам начали поставлять" — забавно, эта любимая байка про «самое вкусное мороженое» у фанатов совка. Я ел американское\европейское мороженное — нормально зашло.
https://mirovich.media/300430.html
3) Про Захваты самолётов — чтобы их обсуждать надо хоть немного быть в теме каждого случая иначе это просто демагогия чистейшей воды. Например в случае с самолётом боливийского президента никакого захвата не было: 1) самолёт сел в Австрии для заправки — его не сажали принудительно истребителем как в Беларуси. 2) пассажиров самолёта Моралеса не выкидывали на улицу на несколько часов на взлетнопосадочную полосу без допуска к своим вещам и еде как в РБ. Мало того — Моралес с комфортом просидел в своем самолёте во время заправки, а к нему на борт на завтрак с кофе ЛИЧНО поднялся президент Австрии, чтобы Моралес время скоротал. 3) Моралеса самолёт был его личным самолётом, а самолёт, что был посажен в минске — это ПАССАЖИРСКИЙ самолёт с гражданами кучи стран, особенно стран ЕС. Поэтому ЕС и ввел санкции против режима лукашеску — ведь режим не борт Белавии Минск-Гомель захватил — а ВНУТРЕННИЙ авиарейс ЕС с кучей граждан ЕС! ЕС просто не мог не ответить — его бы свои избиратели за это порвали — ведь лукашенко в этот раз «прессанул по полной» граждан ЕС, а не своих холопов-беларусов. По поводу случая в украине с самолётом — там тоже другая история: 1) самолёт вернулся в аэропорт вылета — то есть в Киев. В белорусском случае самолёт не вернулся в аэропорт вылета (Афины) — его посадили истребителем в третьей стране — разницу видите? — пассажиры с украины снова попали в ту же страну. Жители ЕС врядли рейсом Афины-Вильнюс летели в РБ 3) санкции: борт из Киева был беларусским, а не ЕС, но официальный Минск ОТКАЗАЛСЯ вводить санкции против Киева (украинцы также извинились за инцидент, а режим в 2021 — нет кстати). Тогда с какого перепуга ЕС должен быть по-вашему вводить санкции против Киева, если сам Минск этого не пожелал и рейс был не внутри ЕС? Короче я смотрю вы явно не в теме белорусской повестки, так что закончим на этом — нет желания лекции читать здесь. Я же ваши российские дела не обсуждаю детально — я тоже в них плаваю — ибо за ними плотно не слежу.
2) насчёт молочки — не знаю насчёт 2021 года — сейчас официально статистика по многим позициям режимом засекречена, но в предыдущие годы по статистике Беларусь экспортировала молочки, больше чем производила сама (это даже с приписками о производстве в стране молочки — чем всегда баловались власти для раздувания ВВП). А ведь беларусская молочка всегда есть на полках местных магазинов. Тут вывод даже школьник сделает — значит гонится в РФ и перемаркированная молочка внешнего происхождения.
3) Лучшие грузовики\автобусы РБ ценились за их немецкие моторы — аналоги которых в РБ не в состоянии разработать. Помню например как плевались беларусы когда в их технику шли моторы Ярославского моторного завода (ЯМЗ). Сейчас из-за санкций за захват режимом пассажирского самолёта немцы вроде отказались от поставок немецких моторов в РБ — значит доля белавтотехники в РФ продолжит сокращаться. МАЗ и тракторный завод давно убыточны и сидят на госдотациях и вечно списывающихся кредитах. Тракторы давно хранятся в минске под открытом небом и за пару лет ржа их съедает ибо столько их просто не нужно беларуским убыточным колхозам. Так что главная беларусская ценность в мазах и тракторах — это металл — но его еще надо от ржавчины уберечь качественной покраской.)
И насчёт 5G в Беларуси — запуск одной! 5G БС в карьере, чтобы пропиарить «передовые» возможности Белаза и через месяц её демонтаж (ибо на халяву у хуавей becloud выклянчил для тестов) — это никак не означает ваши «разворачивание 5G сетей в РБ». И да — 5G как и 4G запрещен для сотовых компаний Беларуси спецуказом лукашеску, в котором пункты 1по12 — засекречены — находятся под грифом ДСП. Всё это любой беларус знает, кто развитием мобильной связи в стране интересуется.
Белаз — это опытный образец чисто для пиара, да и 5G в стране запрещен — как таким Белазом управлять удаленно? 4G в РБ ужасен по скорости и покрытию — так как на 4G введена монополия и бесплатная лицензия выдана только конторе сына лукашеску. Вот такая у нас «чудесатая и развитая» страна.