Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
d4rkmesa
Комментатор
d4rkmesa
Рейтинг
+184.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 3
Ну а кто еще будет работать 7 дней в неделю у того же Маска?
- 0
Ну хоть один честный человек в руководстве оказался.
- 0
Будут, но, видимо, после того как закончится кое-что.
- 0
Поступления утильсбора рухнули по понятной причине. К тому же, он не поступает напрямую в АвтоВАЗ.
- 0
С Knewstar 001 aka Tugella даже сравнивать глупо — там повозка в 1,5+ раза мощнее, стоит кстати 3,4 в данный момент. Впрочем, покупать и то и другое тоже глупо.
- 2
А Старлинк, опутавший планету — не результат? Уже есть смартфоны, которые поддерживают звонки через него. Китайцы и другие пилят пассивные радары, который можно будет использовать для разных целей (от замены лидаров до военного применения).
- -4
Ну что вы, ведь столько потрачено на кормление уток в Филях и поддержание штанов хруничевцам. Там даже SAP внедряли, вот это время было, столько денег можно было тратить! Не то что сейчас, сплошное импортозамещение и отсутствие денег.
- -4
Ростеховцы обожают трудоемкие штуки, чтобы потратить весь ресурс на него. А то, что изделие в итоге «застрянет» где-то на выходе, это их уже не касается. Именно поэтому, какие-то оптимизации не появляются. Возможно, этот узел давно можно делать на 3d-принтере без участия 3 мужиков с фото и кучи начальников за кадром.
- 0
Богадельня.
- 0
У «Мираторга» у самого дела не слишком хорошо, судя по тому какой шлак они продают под видом стейков. Бесхозные коровы уже чуть ли не локальными мемами стали.
- 0
Есть и куколды, а есть и подпевалы «Ростеха», скорее всего, платные.
- 1
«В случае возникновения спроса». Кому как, лично я давно перестал верить Иноземцеву (знаю, мудрому старцу на это на***ть, но тем не менее). Слишком амбиции раздирают, что мешает доводить работу до коммерческой эксплуатации. То же самое говорили и 10 лет назад, а потому выясняются какие-то детали.
- 0
Есть одно «Но», зная наше МО — это еще некоммерческий ценник (стоимость по контракту ГОЗ), иначе пуск стоил бы те же 60 млн. $. Столько стоит истребитель 4 поколения в «деревянной» комплектации для МО. И на мировой рынке — те же 60+ млн… Наши вроде пуски «Союзов» продавали за ~50 млн., думается, там себестоимость ниже.
- 0
А зачем ориентироваться на страны, где ВВП на душу населения больше в 4+ раз? За 50 млн. можно в Spacex заказать пуск, это к вопросу конкурентоспособности этого ценника.
- 0
Походили, «картошки дешевле» = «Союз», есть даже штатный запуск с «Плесецка», ну не зря же хруничевцы столько разрабатывали, уток там в Филях кормили, а в Мск все дороже, поэтому и ракета получилась дороже, не так ли?
- 0
По Ил-112 все на двигатель свалили. А то что там площадь крыла недостаточная и куча ненужного веса из-за кран-балки (которую лампасы продавили) — отдельные вопросы.
- -10
2,3 млрд. за эту поделку — супердорого.
- 0
О нет, какая убогая поделка та Киа Рио. Если бы тогда покупал (2007-2008), то безусловно взял бы Тойотку, или Мицу Лансер 9. Впрочем, тогда уже были новые Форды Фокусы, несколько дороже, конечно.
- 0
Даже без утильсбора — оверпрайс.
- 2
Сарказм. )) А так, наблюдал недавно, как заднеприводный с газона не мог выехать.