Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Эта версия фактически аналог Союзу-7 — средний класс — 12 тонн на НОО в одноразовом исполнении, 8 тонн в много разовом. Работать над ней начали значительно позднее Союза-7 и она уже готова. Союз-7 планируют не раньше 2030 года запустить.
Нужно поставить задачу на 2027 год. А 2028 уже с возвратом.
«аналогичной Wi-Fi 5G»
Только такой вещи как «Wi-Fi 5G» не существует в природе. Это две разные технологии. 5G (5th Generation) — это поколение сотовой связи. В пятом поколении есть две технологии — NR и WiMAX 3. Wi-Fi у ним не относится.
5 версия технологии Wi-Fi — это 802.11ac или просто «Wi-Fi 5». Но это допотопная версия.
А если имелось ввиду частота 5 ГГц, то единица измерения частоты — это Гц (Hz), а не Г (G).
X-23 ещё в 66 — 67 годах летал. Первые деревянные БОРы в конце 60 — начале 70-ых делались с оглядкой на него.
https://en.wikipedia.org/wiki/Martin_X-23_PRIME
Ты путаешь с автоведением в метро. Автоведение в московском метро появилось в 1962 году. Оно не давало большей эффективности, чем та высокая эффективность, что уже есть, да и денег в 80-ые — 90-ые на развитие не было, так что он него отказались.В Питере используется для точной остановки на станциях с дверьми.
Но ведение трамвая по улицам общего пользования с машинами, пешеходами, светофорами итд — это совсем другое.
А первый трамвай нынешней сети появился в Париже в 90-ые. С 38 по 92 год в Париже не было трамвая.
ChangZheng — это бренд, а не серия. Серий под бредом много разных.
У серии CZ-7/8 29 пусков. 28 успешных. Создана она на базе ускорителей CZ-5 по аналогии с Энергией/Зенит. И использует двигатели созданные на базе РД-120, использовавшиеся на второй ступени Зенита-2 и Зенитв-3..
Союз-2 никакого отношения к этому не имеет.
Первая ступень, что самое главное — ни разу. И всех пусках, кроме первого, первая ступень проработала успешно. Да и у первого причина была в стартовом столе.
Союз-5 и Союз-7 — это не на базе Р7. Союз-7 — принципиально новая многоразовая метановая РН, которая полностью заменит Союз-2 в обозримой перспективе.
А Ангара-А5 действительно не нужна. Союз-5 может закинуть большую часть ПН Ангары-А5 и значительно дешевле. А дальше есть куда развивать — 3 и 5 или 6 блоков. Даже 3-блоковый Союз-5 сможет закинуть в 2-2,5 раза больше Ангары-А5. А там ещё и может быть обновлённая версия с РД-175. А далее на замену всему перспективный тяжёлый блок с РД-0169 от Союза-7.
Нужно поставить задачу на 2027 год. А 2028 уже с возвратом.
Только такой вещи как «Wi-Fi 5G» не существует в природе. Это две разные технологии. 5G (5th Generation) — это поколение сотовой связи. В пятом поколении есть две технологии — NR и WiMAX 3. Wi-Fi у ним не относится.
5 версия технологии Wi-Fi — это 802.11ac или просто «Wi-Fi 5». Но это допотопная версия.
А если имелось ввиду частота 5 ГГц, то единица измерения частоты — это Гц (Hz), а не Г (G).
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-20_Dyna-Soar
https://en.wikipedia.org/wiki/Martin_X-23_PRIME
Но ведение трамвая по улицам общего пользования с машинами, пешеходами, светофорами итд — это совсем другое.
А первый трамвай нынешней сети появился в Париже в 90-ые. С 38 по 92 год в Париже не было трамвая.
У серии CZ-7/8 29 пусков. 28 успешных. Создана она на базе ускорителей CZ-5 по аналогии с Энергией/Зенит. И использует двигатели созданные на базе РД-120, использовавшиеся на второй ступени Зенита-2 и Зенитв-3..
Союз-2 никакого отношения к этому не имеет.
А Ангара-А5 действительно не нужна. Союз-5 может закинуть большую часть ПН Ангары-А5 и значительно дешевле. А дальше есть куда развивать — 3 и 5 или 6 блоков. Даже 3-блоковый Союз-5 сможет закинуть в 2-2,5 раза больше Ангары-А5. А там ещё и может быть обновлённая версия с РД-175. А далее на замену всему перспективный тяжёлый блок с РД-0169 от Союза-7.