Нарезает тьму ближним или дальним: обзор велосипедного фонаря Gaciron Raptor-3000

Велосипедный свет одно из самых недооцененных дополнений на велосипед, влияет на комфорт поездок и на безопасность. Но для разных сценариев использования (поездки в городе/безлюдный лес) нужно разное светораспределение. Сегодня рассмотрим мощный во всех смыслах передний велосипедный фонарь от бренда Gaciron. Модель Raptor-3000 выдает максимальный световой поток до 3000 люмен, имеет два варианта распределения света (ближний с СТГ и дальний фокусированный с разными линзами) и два вида крепления, и может работать как пауэрбанк (аккумулятор внутри на 10000 мАч). Подобнее о фонаре ниже.

Технические характеристики

Упаковка и комплектация

Коммерческая упаковка с окошком, информация на русском языке есть на наклейке:

Внутри защитные картонные вставки (почему-то розового цвета). Произведено в Китае. Гарантия 12 месяцев.

Комплектность:

• Передний фонарь Raptor-3000
• Беспроводная кнопка
• Крепление на руль с фиксацией
• Верхнее крепление с проушиной (GoPro)
• Запасная крышка с винтами
• Плоская отвертка для крышки крепления
• Отвертка для крепления
• Короткий зарядный кабель USB-C
• Руководство пользователя (английский язык)

Кнопка питается от «таблетки» 2032, зона нажатия 2х2 см (для перчаток тоже подходит) и даже светится ночью.

Работает по протоколу Bluetooth, перед использованием надо привязать (в скрытом режиме мигания фонаря). Дублирует кнопку на корпусе.

Крепления у Raptor-3000 типовые для современных вело фонарей: либо на руль (салазки снизу корпуса фонаря) с небольшим поворотом по горизонту, либо на выносное крепление снизу (кронштейн ставится на верх корпуса).

Есть защелка фиксации. Ширина металлической рельсы 14,5 мм.

Внешний вид и управление

Фонарь Raptor-3000 достаточно крупный и тяжелый, у Gaciron есть такая же по конструктиву модель, но на 1800 люмен и полегче.

Но «бонусом» получаем возможность кататься по бездорожью с дальним светом 3000 люмен (причем есть стабилизация яркости по времени), в городе 1200 люмен с СТГ, и возможность зарядить «в поле» смартфон или гаджеты из экипировки.

Корпус с матовым черным анодированием:

Измеренная масса 282 г., а с креплением и кнопкой 319 г.

Над кнопкой три индикатора, показывают уровень яркости на текущем режиме. Цвет указывает на режим, а подсветка кнопки — на заряд АКБ. Включается Raptor-3000 удержанием, по умолчанию идет ближний свет минимальная яркость, переключение на дальний на два клика кнопки. Удержание кнопки при работе — переход в режим мигалок. Запоминает последний режим, но не уровень яркости.

Светодиодов всего три, по центру для дальнего света, по боками с TIR линзой — ближний свет. Причем ближний особо не теряет конфигурацию светораспределения при повороте фонаря на 180 градусов.

На задней части порт Type-C под резиновой заглушкой.

Посмотрим, что находится под задней пластиковой крышкой (под ней резиновая прокладка по периметру):

В качестве аккумулятора используется сборка из двух элементов 21700.

Свет

Отличие распределения пучка ближнего и дальнего света (с хотспотом) видно на бимшоте:

При работе дальнего есть еще приличная засветка вниз под колесо велосипеда.

Проведем типовые замеры качества света прибором от Opple (с расстояния 1 м):

Ближний (минимальная яркость):

Температура света 6300K, пульсаций не обнаружено.

Дальний (минимальная и максимальная яркость):

Значения освещенности сравнимы с фарами автомобиля. Разницы в оттенке света особой нет, пульсации не заметны.

Эксплуатация

Зарядный ток со штатным кабелем:

Полная зарядка длится около 4 часов.

Быстрой зарядки нет, но можно заряжать другие устройства и даже во время свечения (выход 10 Вт):

Сливается примерно 5600 мАч.

Посмотрим на Gaciron Raptor-3000 в работе (слева ближний на фото):

Снег немного вносит коррективы в восприятие освещения, но разница в распределении света заметна. Ближний отсекает пучок сверху, уменьшая ослепление встречных, оставляя при этом широкую зону (примерно 6-8 м) перед велосипедом. У дальнего света задача освещать путь как можно дальше вперед (около 100+ м), но сохраняя свет под колесом в ближней зоне. Запас по яркости имеется, в обычном режиме можно ездить без риска влететь в яму и на минимуме яркости.

Нагрев у корпуса довольно быстрый, но обдув и небольшой радиатор спереди помогают отводить тепло. Термозащита включается на довольно высоких 75°C.

Время работы на разных режимах (зависит от температуры окружающей среды):

Итог

Весна уже рядом:

Велосипедный фонарь Gaciron Raptor-3000 с двойной оптической системой показал себя ярким помощником для велосипедистов, которым важна безопасность и комфорт в тёмное время суток. Модель уверенно закрывает потребности как городских райдеров, так и любителей длительных велопоходов по природе: она сочетает высокую яркость, два вида света и продуманную эргономику (удобная выносная кнопка и два варианта крепления на велосипеде). В длительных поездках пригодится и защита от воды, и режим пауэрбанка. Из минусов: это немалая масса, нужно хорошо затягивать крепление, чтобы фонарь на кочках «не клевал носом», и отсутствие мобильного приложения, кнопка же есть по bluetooth.

Gaciron Raptor‑3000 оправдывает своё хищное имя: он действительно «нарезает тьму», превращая ночную езду в предсказуемый и безопасный процесс.

Продается фонарь тут: ЯндексМаркет

Еще велосвет с креплением на выносной кронштейн на руле.

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!