Шуруповёрт с щёточным или бесщёточным мотором: чем отличаются и какой выбрать

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Техника для дома

Для одних бесщёточный мотор в шуруповёрте — следующий этап эволюции этих приборов. Для других — маркетинг и необоснованная наценка. В этой статье я расскажу об основных особенностях щёточных и бесщёточных двигателей, чтобы вы могли для себя определить, что больше подходит и стоит ли здесь доплачивать. Помимо этого, оставлю ссылку на подборку с 10 бюджетными шуруповертами. Не забывайте, скоро как раз черная пятница (11.11), поэтому некоторые товары можно будет приобрести со скидкой.

Автор: Kenny Koehler Источник: www.protoolreviews.com

Щёточный мотор

Щёточный мотор состоит из статора (неподвижной части) и ротора (вращающейся части). Внутри статора находятся катушки, создающие магнитное поле, а на роторе установлены щётки (карбоновые или металлические), которые контактируют с коммутатором.

Когда подается электрический ток на катушки статора, они создают магнитное поле. Ротор с магнитами начинает вращаться под воздействием этого магнитного поля. Щётки контактируют с коммутатором на роторе и меняют направление тока в обмотках ротора, что поддерживает его вращение. Щётки и коммутатор подвержены износу со временем.

Автор: Kenny Koehler Источник: www.protoolreviews.com

Особенности

  • Цена. Модели с щёточным двигателем в среднем на 20 — 30% дешевле бесщёточных, а их бюджетный ценовой сегмент начинается всего с 1 000 рублей.
  • Ассортимент. Щёточные шуруповёрты — более популярный на сегодня вариант. Такие модели есть у всех крупных производителей.

К недостаткам щёточных моторов можно отнести все преимущества бесщёточных, поэтому перечислять здесь я их не буду.

Бесщёточный мотор

Более современный бесколлекторный тип двигателя в шуруповёртах. Бесщёточный мотор также состоит из статора и ротора, но вместо щёток и коммутатора он использует электронику и магниты.

Автор: Kenny Koehler Источник: www.protoolreviews.com

В бесщёточных моторах электроника контролирует последовательное изменение полярности магнитов на роторе. Это создает вращающееся магнитное поле. Поскольку нет щёток и коммутатора, бесщёточные моторы обычно имеют более долгий срок службы и меньше подвержены износу.

Особенности

Учитывая устройство и принцип работы современных бесщёточных моторов, можно выделить несколько основных достоинств и недостатков:

  • Компактный и лёгкий. Отсутствие коллектора позволяет снизить габариты и массу шуруповёрта. На первый взгляд разница может показаться не критичной, однако при регулярном и длительном использовании возвращаться к щёточным моделям не захочется.
  • Долговечный. Здесь нет щёток, которые придётся регулярно менять (раз в 1-2 года), поэтому в плане обслуживания бесщёточные приборы доставляют меньше хлопот.
  • Устойчив к нагрузкам. Меньше точек соприкосновения деталей не дают мотору нагреваться до критических значений при длительном использовании. Актуально при работе с длинными свёрлами и крепёжными материалами больших диаметров.
  • Оборотистый. Всё зависит от конкретной модели (даже среди щёточных шуруповёртов можно найти решения с 4000 об/мин), но общая тенденция такова, что у приборов с бесщёточным мотором несколько больше максимальное кол-во оборотов.
  • Менее шумный. Хотя шуруповёрты в принципе не являются тихой техникой, в сравнении с щёточными бесколлекторные модели шумят меньше.
Автор: Gabriel Morgan Источник: www.bhg.com

Однако основная доля рынка на сегодня всё равно сохраняется за классическими щёточными моторами. На это есть несколько причин:

  • Уязвим к загрязнениям. Бесщёточные моторы боятся загрязнений и особенно металлической стружки, которая при попадании внутрь (через отверстия забора воздуха) может привести снижению эффективности работы. Да, сценарий не столь частый, а после чистки двигатель возвращается к былым показателям, но отметить особенность всё же стоит.
  • Задержка при нажатии. Недостаток встречается даже у моделей из среднего и дорогого ценовых сегментов. Проблема в том, что при резком нажатии из-за задержки устройство проскакивает нижние обороты и сразу начинает крутиться на повышенных. Это может стать причиной срыва шляпок саморезов и шурупов небольших диаметров. Конечно, для этого существует муфта-регулятор, но с непривычки можно столкнуться с такой проблемой.
  • Стоимость. Возьмём для примера аккумуляторные модели с 2 разными типами моторов от известного японского производителя. Берём по низу рынка с примерно схожими характеристиками: щёточная модель DF333DZ стоит 5 600 рублей; бесщёточная (HP332DZ) — 7 600 рублей. Цена обоих устройств идёт без комплектации, то есть без зарядки и аккумулятора. Не менее важна стоимость ремонта и замены модулей. У бесщёточных шуруповёртов зачастую кнопка, двигатель и блок управления продаются только в сборе (но не у всех производителей). Соответственно при выходе из строя одного из этих элементов, отдать придётся за целый комплект, а это больше половины стоимости нового прибора.
Автор: Michael Springer Источник: www.jlconline.com

Подведём итоги

При выборе типа двигателя для шуруповёрта, в первую очередь, я бы отталкивался от имеющегося бюджета и целей использования. Если вам нужны определённые характеристики (например 50 Нм крутящего момента), и вы не можете позволить себе доплатить (то есть нужны именно хорошие хар-ки по минимальной стоимости), то покупка щёточной модели от известного бренда — вполне разумное решение. Главное помнить, что любая ошибка в эксплуатации (перегрузка) может похоронить двигатель.

Если же рассматриваете универсальные модели для бытовых задач в сегменте выше бюджетного, то я бы рекомендовал взять более дорогой прибор с бесщёточным двигателем.

Подборка шуруповертов

Кто ищет себе бюджетный, но при этом качественный шуруповерт, советую посмотреть 10 аккумуляторных дрель-шуруповертов для дома.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
  • Почта: articlesinfohub@gmail.com
  • Telegram: @ImMaksims

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту или в Telegram.

8 комментариев

D
В повседневной домашней эксплуатации совершенно пофиг, какой двигатель — нет такого объема работ, чтобы щетки износились. Разве, что дом самому строить… В общем, переплачивать при прочих равных нет смысла.
Для профессионального использования — там уже однозначно стоит переплатить за более ресурсный инструмент.
PS Из личного опыта, в домашнем секторе основной вопрос не ресурс тушки, а поддержка производителем линейки АКБ. Очень обидно, когда для привычной и удобной тушки в нормальном состоянии нет АКБ — старые сдохли, а новых не купить. Ну или купить… по цене пары как у новой тушки с кейсом и парой аналогичных батареек в комплекте.
h
Не всегда пофиг. Приятно ведь держать в руках компактный, мощный и малошумный аппарат, на который хватает денег :)
D
Угу. У меня любимый шурик — METABO PowerMaxx BS, есть агрегаты покрупнее и помощнее, но пользуюсь гораздо реже… Ибо в квартире кирпич да бетон и обычно проще сразу перфоратор достать… так что мощный шурик (точнее импакт) нужен только на даче для работ по дереву с большими диаметрами.
U
Стоит выписать у китайцев банки 18650, заменить ими элементы в «сдохшем» аккумуляторе — и наслаждайтесь дальше. Если, разумеется, прямые и растут откуда надо.
Kvix
Купил домой в квартиру сетевой шуруповёрт и нет проблем с аккумуляторами и их зарядкой, и мощности вагон, раз в три месяца покрутить отличное решение! И как дрель он лучше.
2960869180351236822@mailru
Покупка нового хорошего шуруповерта год назад мгновенно вылечила меня от предвзятого отношения к щеточным двигателям. Я бы сказала, что решающее значение имеют только мощность, масса, эргономика, продолжительность работы от одного заряда и общее качество частей и сборки. Тип двигателя вообще никакого значения не имеет — щетки живут столько, что можно вообще про них забыть и не заморачиваться.
1
Дома два брендовых и не хрена не работают, берегу, за дорого купил, считаю лучший шуруповёрт, это самый дешовый китаец, щеточный, безщеточный, никакой разницы, главное, максимальная амортизация…
Ш
Это всё равно, что сравнивать автомобили.Сидишь в запоре — чувствуешь себя говном.Сидишь в мерине- чувствуешь себя человеком

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Древнейший рисунок в истории: 68 000-летний трафарет «руки с когтями» найден в Индонезии

Новое исследование, опубликованное в журнале Nature, сильно меняет понимание ранней истории человечества. Группа археологов и геохронологов под руководством Ади Агуса Октавианы и Максима Обера...

Жизнь начала зарождаться до рождения Земли: подтверждено спонтанное формирование ее основ в глубоком космосе

Существует термодинамическое противоречие, ставящее под сомнение классические модели возникновения жизни в водной среде. Жидкая вода, являясь универсальным растворителем для биологических...

5 Linux дистрибутивов похожих на Windows

В подборке представлены пять дистрибутивов, оформленных в стиле, знакомом пользователям Windows. Их задача упростить переход на Linux и снизить порог адаптации. В дистрибутивах предусмотрены...

Обзор Roadgid CityGo 4 2CH: что умеет двухкамерный регистратор с GPS

Штрафы с камер, спорные моменты на дороге и ДТП без очевидных свидетелей делают видеорегистратор практически обязательным устройством в автомобиле. От него ждут стабильной записи, качественной...