Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Наверно, люди не верят, что хорошая вещь стоит так дешево, вот и не берут, боятся.
avatar
Бывает у таких контор для работы просто один большой пошаренный диск в виндоуз-сетке. На котором все складывают рабочие файлы без всякого контроля. Обеспечить в такой системе безопасность невозможно. Слава богу, майкрософт хотя бы к 2030-м годам начал бороться с vb-скриптами и макросами. Хотя полного бана нет, и надо было их запретить несколько десятков лет назад, в эпоху экселя и ворда-97. Короче, я не знаю, что там с безопасностью, но могу себе представить, что не очень круто.
avatar
Таких сервисов полно. Т2 тут только боком в качестве рекламной интеграции. Можете просто в поиске набрать globalbankaccounts, увидите такую же страницу, такие же обещания. Любая подробная информация, скорее всего, по переходу в телеграм чат. Как и у десятков других подобных контор.
avatar
Только это все с пометкой «реклама». Ссылки ведут на сайты globalbankaccounts, у других карт россельхозбанк и тбанк. Можно сразу перейти соответствующий сайт и увидеть такую же страницу с такими же обещаниями.
avatar
Странно, смотрю ютуб много и давно. Никогда ничего подобного не мешало, не понимаю, о чем люди говорят.Да, бывают иногда ссылки на другие видео, но чем это мешает, особенно если это в последние 10 секунд. А вот что увеличили размер превьюшек и стало убираться сильно меньше роликов в сетке — это УЖАСНО.
avatar
У меня на леново 2011 года с ай три нормально работает 11. Так что никакое сверхестественное железо ей не нужно.
avatar
От рекламы на пол экрана по движению мыши.
avatar
Ссылка на «сообщали» битая.
avatar
Будущий производственный автомобиль? Это как?
avatar
Да, и как же люди до 2010-х ездили… Ведь не было интернета в телефонах… Лично мне никогда в голову не приходило оставлять билет, который доступен только онлайн. Нажал на письмо заранее и pdf у тебя остался. Зачем для этого отдельное приложение, у каждого сервиса своё — непонятно.
avatar
Ну вообще шанс уронить телефон как был неким процентом, так и остался. Хоть там 100 экранов, хоть один
avatar
Не будет в нашем веке самолёта без электроники. Этого не может быть. Поэтому или найдут, где купить, или какую-нибудь сборку освоят, или какие-то части разработают, или найдут производителя в России… Но что-нибудь сделают. Не может быть самолёта без электроники.
avatar
пшел отсюда ттроль
avatar
Норм люди развлекаются.
avatar
Офигеть, сколько хейтеров тут. Ясен пень, тесты этого джереми-риг-эвритинг совершенно абсурдны и бессмысленны, с обывательской точки зрения. Зачем об этом еще раз здесь писать в комментах, непонятно. Проходите мимо. Чувак просто по рандому нашел свою нишу — его смотрят. И кстати, результаты айфона супер впечатляющие. Я бы не поверил, что обычный смартфон такое выдержит. Впечатляет.
avatar
К чему нападки на джина? Он просто сделал заметку о видосе блоггера. Все вопросы к блоггеру. А не к джину.
avatar
У них должна быть жопа железная и немнущаяся. Такого не бывает.
avatar
Чтоб еще инвесторов привлечь, пусть еще выпустят рендер очков AR и робота. Чтоб точно по всем хайповым темам проехаться.
avatar
Как раз студенты — кто много времени проводят в мессенжерах и много в автобусе. Поэтому они всегда с повербанками и всегда без зарядки.
avatar
С одной стороны, вроде правильно, больше универсальности, чтоб был генератор, чтоб было меньше риска встать. С другой, 500 миль за глаза для дневной эксплуатации. Даже если в реальности не смогли обеспечить 500, это же все равно много. Электромобиль же не покупается, чтобы путешествовать. Владельцы больших пикапов же живут не в многоквартирном доме, скорее где-нибудь за городом. Ночью зарядят. Или просто слишком дорого выходило, поэтому пришлось уменьшить батарею и вставить генератор…