Зверь для своей стихии: Forest представил серию электровелосипедов Summit

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Для динамичной езды вне асфальтовых дорог для электровелосипеда необходимы цепкие широкие покрышки, амортизация колес, и конечно, мощный электромотор. Американский производитель Forest показал свое видение электровелосипеда для бездорожья. Модельный ряд Summit оснащается широкими фэт покрышками, центральным редукторным электромотором 1500 Вт и 10-ти скоростной трансмиссией. Запас хода новинки 72 км, а максимальная скорость 45 км/ч.


Источник: rideforest.com

Модель построена на основе алюминиевой рамы (сплав 6061), есть несколько версий компоновки (хардтейл, двухповес). Нагрузка на раму до 136 кг. Гидравлическая амортизационная вилка Mozo с ходом 100 мм, в версии двухподвеса задняя подвеска на 4-х линках. Покрышки Kenda Juggernaut Sport 26x4.5″, колеса на осях.

Снаряженная масса Summit 41,7 кг.

Источник: rideforest.com

В электроприводе используется мощный центральный мотор Bafang G510 (M620) с крутящим моментом 160 Нм и мощностью 1,5 кВт. С ним используется съемная батарея 48 В 20 Ач, и цветной дисплей DPC 18 на руле с Bluetooth и мобильным приложением. В электромотор встроены датчики скорости и момента, чтобы подстраивать помощь на педалях (6 уровней).

Цепная трансмиссия на 10 скоростей (Shimano Deore) и четырех поршневые тормоза Tektro Orion 745.

Источник: ride.m2sbikes.com

Стоимость новинки зависит от реализации: двухподвес FS 5499 долларов США, модель с заниженной верхней трубой ST 4999$, и хардтейл HT так же 4999$. Н каждую модель доступно два размера рамы и два цвета окраски. Пока доступен предварительный заказ.


Так же производитель запустил компанию по сбору средств на indiegogo.com, это даст экономию до $2500. Видео презентацию модели можно посмотреть тут.