Японская е-мобильность. Компания Yamaha представила электрический скутер Yamaha Jog E

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Yamaha представила новую модель электроскутера. Она называется «Jog E», и это первая модель Yamaha, которая может использовать мобильный блок питания E — съемный аккумулятор, который Honda представила ранее. Jog E будет доступен только в Токио и Осаке, где установлены мобильные зарядные станции Power Pack e: Gachaco, и не будет поставляться с аккумулятором и зарядным устройством. По этой причине цена была установлена на уровне 159 500 иен, что ниже, чем у 50-кубовой модели.

Автор: japan. webike Источник: japan.webike.net

Jog E примечателен тем, что стал первой моделью Yamaha, в которой используется съемный аккумулятор Honda Mobile Power Pack E. Этот аккумулятор можно использовать в сервисе обмена аккумуляторами «Gachaco». Станции Gachaco, где пользователи могут обменивать батареи и использовать полностью заряженные аккумуляторы в любое время, уже установлены в Токио (42 станции), префектуре Сайтама (2 станции) и префектуре Осака (7 станций).

Автор: japan. webike Источник: japan.webike.net

Мобильный блок питания E представляет собой съемный аккумулятор, который, можно заряжать дома. Jog-E имеет много общих характеристик с Honda EM1 e и практически идентичен по производительности (компания Honda является партнером Yamaha по разработке транспортных средств в этом классе).

Автор: japan. webike Источник: japan.webike.net

Jog-E оснащен одним аккумулятором и имеет запас хода в 53 км (при скорости 30 км/ч на ровной дороге). Скутеры этого класса оснащены тормозной системой с блокировкой спереди и сзади, фарами со светодиодной подсветкой верхнего предела, полностью цифровым индикатором для улучшения видимости, хранилищем под сиденьем, разъемом для зарядки USB Type-A, и передним карманом, вмещающим 500 мл-ПЭТ-флакон. Транспортное средство полностью оснащено всеми функциями, необходимыми для мопеда класса 1. При весе всего 93 кг оно пригодно для повседневного использования.

Цена составляет 159 500 иен (80 260 рублей по курсу ЦБ), что является более доступной, чем у обычного 50-кубового Jog. В настоящее время Jog-E недоступен в районах, где нет станций Gachaco. Продажи начнутся в понедельник, 22 декабря 2025 года. Регулярные продажи полной комплектации запланированы на вторую половину 2026 года.

Источник: japan.webike

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Doka_SF
Фраза «фарами со светодиодной подсветкой верхнего предела» — не совсем понятна. В целом концепция отличная, так же надо и для кей-каров, обмен аккумуляторов на станции и зарядка дома… Для кей-каров вес акк. можно до 20-40 кг + спец тележка.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чем провинилась боярыня Морозова и куда ее везут

Государственная Третьяковская галерея содержит огромное количество картин известных русских художников. Среди них выделяются и произведения Василия Сурикова. Одной из самых значительных картин на...

Breguet, который в 100 раз дешевле: обзор часов Seagull Moon Phase

Поначалу казалось, что модель вызовет если не негативные, то противоречивые эмоции, однако, поносив ее несколько месяцев, понимаю, что даже дизайн, который является прямой цитатой великой...

Обзор-сравнение POCO M8 с прошлогодним POCO M7: слишком хорошие для бюджеток. Но так ли это?

С момента выхода POCO M7 прошло полгода, и появилось достойное продолжение в лице M8, который перевели на современный чипсет Snapdragon 6 Gen 3 (850 тысяч очков в AnTuTu) с поддержкой сетей 5G....

Прототип человеческого тела возник в океане 600 миллионов лет назад: что на самом деле управляет развитием организма

Для человека, насекомого или рыбы характерна билатеральная (двусторонняя) симметрия: у нас есть передняя и задняя части, спинная и брюшная стороны. Долгое время считалось, что эта сложная...

Самостоятельное посещение Бату-Кейвс: как выглядит храм в скале на окраине Куала-Лумпура

Есть места, которые выглядят как декорации к фильму, но при этом остаются абсолютно реальными. Бату-Кейвс как раз из таких. Огромная известняковая гора, изъеденная пещерами. Внизу город, шум машин,...

Турбулентность похожа на желе: почему даже самая сильная тряска физически не может уронить самолет

Есть простой физический эксперимент, который наглядно объясняет принципы аэродинамики. Возьмите прозрачный стакан, до краев наполненный плотным фруктовым желе. Погрузите в центр этой упругой массы...