Яндекс.Такси объявил о подготовке производства своего электрокара под брендом UMO 5

Сервис Яндекс. Такси сообщил о подготовке к серийному производству собственного электрокара под названием UMO 5. Данный товарный знак уже прошел регистрацию и его можно найти в реестрах Роспатента. Легковая машина, на которой Яндекс собирается возить пассажиров, по сути, станет локализованным вариантом GAC Aion Y Plus производства КНР, который в РФ официально не продается.

На сегодня российский сервис активно ведет переговоры с несколькими потенциальными предприятиями-производителями. Ожидается, что первые авто сойдут с конвейера в будущем году. По подсчетам Яндекса, машина на электрической тяге, работающая в такси, по эксплуатационным расходам в год обойдется дешевле, чем такой же автомобиль с ДВС, на двести пятьдесят пять тысяч рублей: 176 400 руб. экономится на горючем, 88 500 руб. — на техобслуживании.

Сегодня GAC Aion Y Plus в РФ можно купить только по параллельному импорту за 2 400 000 руб., если учитывать поддержку государства. Переднеприводной электромобиль комплектуется аккумулятором в 63 кВт*ч, емкость которого восполняется до 80% за полчаса. Полностью заряженная машина проезжает от трехсот до четырехсот тридцати километров, что зависит от времени года.

Источник: Первый технический