Xiaomi SU7 был продан в количестве 50 тысяч единиц всего за 27 минут
Xiaomi выпустила в продажу свой первый электромобиль Xiaomi SU7 на мероприятии, которое она организовала на днях. Компания, которая вышла на рынок с тремя моделями, Xiaomi SU7, SU7 Pro и SU7 Max, позиционировала себя конкурентоспособной в плане цены. Генеральный директор Лэй Цзюнь даже заявил, что установленная ими цена означает, что они будут продавать автомобиль в убыток. Зато, согласно сделанному заявлению, Xiaomi SU7 удалось продать 50 тысяч единиц всего за 27 минут.
На рынок вышли Xiaomi SU7 (29 900 $), SU7 Pro (34 000 $) и SU7 Max (41 500 $), а также специальная версия Founders Edition, ограниченная 5 000 единиц. Эта версия, не имеющая разницы в цене, начнет поставляться 3 апреля, а остальные — в конце апреля.
Xiaomi также объявила, что за первые 4 минуты после начала приема заказов на SU7 было продано 10 000 устройств, за 7 минут — 20 000 устройств, а за 27 минут — 50 000 заказов.
Мероприятие по запуску Xiaomi стало настоящим шоу во всех отношениях и сигналом единства. Ведь пока генеральный директор компании восхвалял своих конкурентов, на авансцене находились руководители конкурентов Nio, Xpeng и Li Auto. Генеральный директор Лэй Цзюнь также поблагодарил своих конкурентов за поддержку в разработке автомобиля.
Xiaomi SU7 будет продаваться в Китае как минимум 2-3 года, и покупатели смогут выбирать между версиями Standard, Pro или Max. Эти версии отличаются батареей, трансмиссией и усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS). В то время как две версии являются заднеприводными, топовый вариант оснащения зарегистрирован как двухмоторная полноприводная версия.
Автомобиль будет соперничать на китайском рынке с десятками электромобилей, таких как BYD Seal, BYD Han, Deepal SL03, Xpeng P7i и Nio ET5 с ценой от 27 000 до 41 000 $. С таким количеством вариантов 50 000 заказов — это повод для восхищения. Кроме того, Xiaomi сделала то, что не смогла сделать Apple: из технологической компании, производящей бытовую электронику, она стала производителем автомобилей — от разработки до производства.