Volkswagen возвращается к классическим названиям для своих электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Концерн Volkswagen официально объявил о радикальном изменении стратегии наименования своей линейки электромобилей накануне выставки IAA Mobility 2025 в Мюнхене. Компания отказывается от системы обозначений с использованием аббревиатуры ID и цифр в пользу возвращения к традиционным названиям моделей.

Первым автомобилем в рамках новой стратегии станет серийная версия концепта ID.2all, которая выйдет на рынок под названием ID. Polo вместо ранее планировавшегося ID.2. За ним последуют переименования других моделей: ID.3 станет ID. Golf, ID.4 превратится в ID. Tiguan, а ID.7 будет называться ID. Passat. При этом аббревиатура ID сохранится как символ электрической мобильности и инновационных технологий Volkswagen.

Генеральный директор бренда Томас Шефер объяснил это решение сильной эмоциональной привязанностью потребителей к историческим названиям моделей Volkswagen, которые ассоциируются с качеством, неподвластным времени дизайном и доступными технологиями.

Автор: Volkswagen Источник: winfuture.de

Высокопроизводительные электрические модели также получат изменения в обозначениях. Вместо индекса GTX, который использовался для мощных электромобилей, возвращается легендарное обозначение GTI. Первым электромобилем с этим индексом станет ID. Polo GTI мощностью 223 лошадиные силы, запланированный к выпуску в конце 2026 года.

Сроки выхода ID. Polo на рынок были скорректированы. Вместо первоначально запланированного 2025 года, мировая премьера состоится в мае 2026 года, а продажи начнутся осенью того же года. Базовая цена модели составит менее 25 000 евро, версия с увеличенной батареей и запасом хода более 400 км по циклу WLTP будет стоить около 30 000 евро.

Автор: Volkswagen Источник: winfuture.de

ID. Polo сохранит компактные размеры классического Polo (длина 4,05 м), но станет шире (1,82 м) и выше (1,53 м). Благодаря электрической архитектуре объем багажника превысит 400 литров, что больше, чем у Golf, превосходящего Polo по длине на 20 см.

Параллельно с ID. Polo компания планирует выпустить кроссовер ID. Cross, который станет электрическим аналогом модели T-Cross.

Источник: WinFuture

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чтобы рисовать, как ребенок, надо повзрослеть, или прогулка по «Бумажному саду» Сергея Макарова

Примерно раз в месяц галереи Винзавода обновляют экспозиции, и до 24 мая Totibadze Gallery будет демонстрировать серию работ «Бумажный сад» современного художника Сергея Макарова.

Для чего в горлышке бутылки подсолнечного масла есть прорези

Если внимательно посмотреть внутрь бутылки с подсолнечным маслом, можно заметить странные пластиковые «лепестки» или прорези в горлышке. Многие воспринимают их как элемент дизайна или думают, что...

Откуда берутся звездопады: как Солнце разрушает астероиды и формирует новые метеорные потоки на пути Земли

Наблюдая за ночным небом, люди часто видят метеоры — яркие вспышки, возникающие при сгорании космических частиц в атмосфере Земли. Астрономия связывает происхождение большинства...

Почему на некоторых зарядных кабелях есть утолщение

Если посмотреть на кабели разных зарядных устройств, часто, почти у самого штекера, можно заметить небольшое утолщение. Многие воспринимают его как элемент дизайна или просто не обращают внимания....

Вулкан, который работает как насос: как Этна выкачивает магму с 80-километровой глубины

Вулкан Этна, расположенный на восточном побережье Сицилии, остается одним из самых сложных объектов для геологического моделирования. Будучи самым активным вулканом Европы, он демонстрирует...

Шондонг: как нашли целую экосистему в сводах самой большой пещеры мира

В научной фантастике любят придумывать подземные миры, но один такой имеется в реальности на нашей Земле. Ниже я расскажу, как существует экосистема в сводах самой большой пещеры мира, как так...