Volkswagen возвращается к классическим названиям для своих электромобилей
Концерн Volkswagen официально объявил о радикальном изменении стратегии наименования своей линейки электромобилей накануне выставки IAA Mobility 2025 в Мюнхене. Компания отказывается от системы обозначений с использованием аббревиатуры ID и цифр в пользу возвращения к традиционным названиям моделей.
Первым автомобилем в рамках новой стратегии станет серийная версия концепта ID.2all, которая выйдет на рынок под названием ID. Polo вместо ранее планировавшегося ID.2. За ним последуют переименования других моделей: ID.3 станет ID. Golf, ID.4 превратится в ID. Tiguan, а ID.7 будет называться ID. Passat. При этом аббревиатура ID сохранится как символ электрической мобильности и инновационных технологий Volkswagen.
Генеральный директор бренда Томас Шефер объяснил это решение сильной эмоциональной привязанностью потребителей к историческим названиям моделей Volkswagen, которые ассоциируются с качеством, неподвластным времени дизайном и доступными технологиями.
Высокопроизводительные электрические модели также получат изменения в обозначениях. Вместо индекса GTX, который использовался для мощных электромобилей, возвращается легендарное обозначение GTI. Первым электромобилем с этим индексом станет ID. Polo GTI мощностью 223 лошадиные силы, запланированный к выпуску в конце 2026 года.
Сроки выхода ID. Polo на рынок были скорректированы. Вместо первоначально запланированного 2025 года, мировая премьера состоится в мае 2026 года, а продажи начнутся осенью того же года. Базовая цена модели составит менее 25 000 евро, версия с увеличенной батареей и запасом хода более 400 км по циклу WLTP будет стоить около 30 000 евро.
ID. Polo сохранит компактные размеры классического Polo (длина 4,05 м), но станет шире (1,82 м) и выше (1,53 м). Благодаря электрической архитектуре объем багажника превысит 400 литров, что больше, чем у Golf, превосходящего Polo по длине на 20 см.
Параллельно с ID. Polo компания планирует выпустить кроссовер ID. Cross, который станет электрическим аналогом модели T-Cross.