Россияне бронируют модель SKM M7: чем обоснован переход на заднеприводную платформу

Российский автомобильный гигант «АвтоВАЗ» официально приступил к приему предварительных заявок на новую линейку коммерческого транспорта под суббрендом SKM. Дебютной моделью проекта стала SKM M7, созданная в рамках технологического партнерства с китайскими производителями. Заднеприводной автомобиль представлен в двух ключевых модификациях: грузовой цельнометаллический фургон и семиместный минивэн.

Техническая база новинки ориентирована на повышенные эксплуатационные нагрузки. Под капотом установлен бензиновый атмосферный силовой агрегат объемом 2,0 литра, генерирующий 137 лошадиных сил. Трансмиссия представлена классической пятиступенчатой механической коробкой передач. Конструкция ходовой части включает задний привод, неразрезной мост и рессорную подвеску, что подчеркивает утилитарное назначение модели.

Производственный процесс организован по методу крупноузловой сборки на мощностях в Тольятти. Сообщается, что перед запуском в серию проект прошел адаптацию: внесено более 50 изменений в конструкцию для эксплуатации в российских климатических и дорожных условиях. Габариты фургона позволяют перевозить до 715 кг полезного груза при объеме отсека в 5 кубических метров.

Старт предзаказов через официальную дилерскую сеть LADA знаменует собой выход завода в новый сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV). Точные розничные цены и перечень комплектаций будут зафиксированы в момент официальной передачи первых товарных экземпляров покупателям.