Villian — электровелосипед без педалей. Велосипедная компания Heybike стала выпускать электромотоциклы

Модель Villain знаменует собой запуск новой «спортивной» линейки Heybike, сигнализируя о переходе от педалирования к электрическим транспортным средствам, работающим только на дроссельной заслонке и ориентированным на бездорожье. Это не электровелосипед в нормативном смысле. В нем нет педалей, а показатели производительности относят его к категории легких электромотоциклов.

Мощность Villian обеспечивается среднеприводным двигателем мощностью 4160 Вт, который развивает крутящий момент до 190 Нм, при том что транспортное средство идет весом всего 125 фунтов (57 кг). По словам Heybike, Villain может развивать максимальную скорость до 45 миль в час (72 км / ч), а для тех, кто хочет ускорить ход, можно выбрать режимы скорости, которые ограничивают скорость до 20 миль в час (32 км / ч) или 38 миль в час (61 км / ч).

Энергия поступает от аккумулятора емкостью 1352 Вт*ч (52 В 26 А*ч), обеспечивающего заявленную дальность хода до 50 миль (80 км). Зарядка занимает от 4 до 6 часов, а рекуперативное торможение помогает увеличить дистанцию при каждой поездке.

Подвеска и торможение подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальную эффективность при движении. Спереди установлена гидравлическая вилка с ходом подвески 150 мм, а сзади используется азотный амортизатор для сглаживания неровностей. Гидравлические дисковые тормоза с роторами диаметром 190 мм обеспечивают остановку. Благодаря расположению колес — 14-дюймовых передних и 12-дюймовых задних — Villain компактен и маневренен, что делает его подходящим для грунтовых дорог и любых других задач, требующих маневренного управления.

Heybike также добавила несколько функций безопасности и удобства использования, которые ориентированы на тех, кто впервые садится за руль. Здесь есть магнитный выключатель, который отключает подачу электричества, если водитель отделяется от велосипеда, защита от включения дроссельной заслонки для предотвращения случайного срабатывания, и функция помощи при движении задним ходом.

Еще одним направлением является кастомизация. Открытые крепления и простые панели кузова позволяют легко менять графику, заворачивать компоненты или изменять внешний вид модели без полного демонтажа. В число дополнительных аксессуаров входит динамик Bluetooth, который может воспроизводить музыку или имитировать звуки двигателя.

Скоро в продаже.

Источник: sports.heybike