Видеорегистратор, который повесил и забыл: как выбрать надежный регистратор?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Авто и транспорт

Выбирая видеорегистратор кто-то хочет получить лучшие характеристики за минимальную цену, кто-то желает найти современные функции, а кому-то важно просто купить надёжное устройство и уделять ему минимум внимания. В этой статье я расскажу об аспектах, которые влияют на надёжность и долговечность видеорегистратора. В конце поделюсь годной подборкой видеорегистраторов.

Питание

В первую очередь, важен тип установленной батареи. У видеорегистраторов можно встретить 3 разновидности

  • Литий-ионный аккумулятор. Встречается чаще всего. Наиболее бюджетный и при этом автономный вариант, однако в плане надёжности занимает последнее место. Диапазон температуры, при которой он может работать, составляет от 0°C до +30°C. Устройства с такими батареями не стоит оставлять в машине в холод, либо под прямыми солнечными лучами в жару.
  • Литий-полимерный аккумулятор. Более дорогое и менее автономное решение, которое выступает промежуточным вариантом между литий-ионной АКБ и суперконденсатором. Диапазон температур от -15°C до +35°C.
  • Суперконденсатор (ионистор). Лидер в параметре надёжности и долговечности. Диапазон температур от -35°C до 55°C. Главный недостаток — отсутствие автономности. Если хотите использовать видеорегистратор в режиме парковки, то придётся подключать его напрямую к аккумулятору автомобиля.
Автор: Raimond Spekking Shagett Источник: commons.wikimedia.org

Крепление

Крепление может быть на присоске или 3М-скотче. Присоска удобна, но недолговечна. Со временем её эластичность снижается, что особенно заметно в холодную погоду. 3М скорее всего прослужит весь срок «жизни» видеорегистратора. Но даже если потребуется замена, достаточно будет сменить лишь клейкий слой, а не всё крепление, как в случае с присоской.

Также важным моментом является дополнительная фиксация поворотного механизма — он должен затягиваться вручную. Со временем все поворотные узлы расшатываются, из-за чего видеорегистратор начинает дрожать, смазывая картинку.

Ещё стоит отметить быстросъёмное крепление. С ним вам будет гораздо проще забирать гаджет домой, а затем устанавливать его перед использованием, что особенно актуально в зимнее время года.

GPS

Если вы рассматриваете видеорегистратор с поддержкой GPS или полноценное комбо-устройство, то стоит обратить внимание на расположение GPS-датчика. Он может быть:

  • Встроен в корпус. Не лучший вариант, особенно для моделей в средне-бюджетном ценовом в сегменте. Дело в том, что GPS-модуль служит источником тепла, а также создаёт помехи для тактового генератора матрицы. Как результат, на видео могут присутствовать помехи, а летом устройство склонно к перегреву. Проблема решается изоляцией и продуманной системой охлаждения, однако среди недорогих моделей подобное встречается редко.
  • Вынесен на крепление. Оптимальным вариант, если вы хотите получить датчик «в комплекте» и не утруждаться установкой отдельного модуля.
  • Полностью выносным. Тоже хорошее решение в плане долговечности, но придётся продумать установку датчика.

Подведём итоги

Характеристики и описание лишь частично отражают качество и долговечность работы. К сожалению, параметры, наподобие температурного диапазона или ресурса работы не указываются даже в документации к устройствам. Чтобы избежать неприятных казусов, старайтесь рассматривать к покупке модели тех брендов, которые ведут официальную деятельность в России. Такие производители (особенно крупные), как правило, предоставляют увеличенный гарантийный срок, имеют сеть сервисного обслуживания по всей стране, а также ведут непрерывную программную поддержку своих продуктов.

Подборка видеорегистраторов

Как и обещал, делюсь годной подборкой видеорегистраторов — Что подарить автовладельцу на Новый год? 10 видеорегистраторов с радар-детектором на 2025 год.

Если хотите видеорегистратор в форм-факторе зеркало, то советую сюда — 5 видеорегистраторов-зеркал премиум-сегмента на 2024-2025 год.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
  • Почта: articlesinfohub@gmail.com
  • Telegram: @ImMaksims

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту или в Telegram.

1 комментарий

1
Это о чём вообще? Разместить ссылки на продавцов? Тогда к чему повесть об элементах питания и присосках? Помехи от GPS...
Да ладно. Корейская серия Марлинов, три в одном, с соответствующим комплектом тактовых генераторов, не опрокидывает каринку в негатив и даже не потряхивает.
Рекламная кампания, не более. Рекламный ход, так точнее.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хижина Маргариты: почему люди поднимаются на высоту 4554 метра ради одной ночи

В итальянских Альпах на горе Пунта-Гнифетти горной цепи Монте-Роза (Monte Rosa) стоит необычное место для ночлега, называемое «Хижиной Маргариты». Находится оно на высоте 4554 метра над уровнем...

Будущее защищённых смартфонов на российском рынке: планы и инновации бренда Ulefone

  • Статья
  • Ulefone
О планах Ulefone на российском рынке и особенностях новых защищённых гаджетов рассказал CEO компании, господин Сюн Синьань. Компания уже много лет выпускает защищённые смартфоны и продолжает...

Гравитация следует законам Ньютона и Эйнштейна на любых масштабах: доказывает ли это существование темной материи?

Наблюдая за космосом, современные астрономы сталкиваются с серьезной физической проблемой. Эта проблема касается того, как движутся звезды внутри галактик и как сами галактики перемещаются внутри...

Обзор NAS TerraMaster F2-425 или как я пришел к покупке сетевого хранилища, после утраты более 10 000 фото

После того, как я случайно сломал свой основной телефон где-то на побережье Эгейского моря, столкнулся с потерей личных фотографий и видеороликов с близкими мне людьми. Почему-то я всегда считал,...

Моточасы вместо километров: зачем сельхозтехнике особый способ учёта пробега

У сельхозмашин (тракторов, комбайнов, погрузчиков), коммунальной технике (снегоуборочной, грейдеров) показатель наработки выражается в мото — часах, а не в километрах (как у привычных...