Вертикальный взлёт на скорости 830 км/ч: Bell и DARPA начали сборку X-76

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Bell Textron совместно с Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов США (DARPA) завершила ключевой этап разработки нового летательного аппарата — демонстратора технологий X-76. После успешного прохождения критического обзора проекта (CDR) команда перешла к физической сборке прототипа и подготовке к наземным испытаниям.

Концепт художника для SPRINT X-76
Автор: DARPA | Коли Верц Источник: www.darpa.mil

Аппарат создаётся в рамках программы SPRINT (SPeed and Runway INdependent Technologies). Его главная задача — объединить скорость реактивного самолёта с манёвренностью вертолёта, избавив военную авиацию от зависимости от взлётно-посадочных полос. Ожидаемая крейсерская скорость — около 450 узлов (примерно 830 км/ч), что почти вдвое выше показателей современных винтокрылых машин.

Для преодоления аэродинамического барьера инженеры Bell применили оригинальное решение: система «остановка/складывание» позволяет роторам прекращать вращение и убираться в обтекаемые гондолы после набора скорости, когда подъёмную силу берут на себя крылья. Это резко снижает лобовое сопротивление и открывает путь к использованию реактивной тяги.

В компании отметили, что присвоение индекса X-76 — это не только технический этап, но и символический жест: номер приурочен к 250-летию независимости США. Руководство Bell выразило гордость за возможность продолжить традиции американских инженерных инноваций и подчеркнуть историческую значимость проекта.

Представитель DARPA, курирующий программу SPRINT, подчеркнул, что традиционная ВПП долгое время была одновременно и преимуществом, и уязвимостью: она даёт разгон, но привязывает технику к стационарным объектам. Новая разработка, по его словам, создаёт для военных новые тактические возможности — внезапность, быструю переброску сил и оперативную эвакуацию в любой точке планеты без привязки к инфраструктуре.

Сейчас команда сосредоточена на интеграции систем, изготовлении узлов и подготовке к комплексным наземным тестам. При соблюдении графика первый полёт X-76 может состояться в 2028 году. Если демонстратор подтвердит расчётные характеристики, технология ляжет в основу будущих платформ для операций в труднодоступных районах и зонах с ограниченной инфраструктурой.

Источник: interestingengineering

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Серфинг без капли воды: как оазис Уакачина стал курортом для тех, кто боится утонуть

Хочется ловить волну, но вот проблема: только оказавшись в водоёме глубже пары метров, вам даётся исключительно стиль топориком ко дну? В таком случае вам стоит узнать про самое необычное место для...

Астрономы доказали существование трех популяций сливающихся черных дыр: неразлучные пары, случайные встречи и «каннибалы»

Астрофизики получают информацию о слияниях черных дыр благодаря детекторам гравитационных волн. Когда два сверхплотных объекта сталкиваются, они вызывают возмущение пространства, которое...

Туер «Енисей»— один из последних в мире: почему он до сих пор работает на Казачинском пороге, хотя на всех остальных реках России и Европы такие суда давно исчезли

На реке Енисей есть участок, который веками оставался серьёзным препятствием для судоходства. Это Казачинский порог — природная «плотина» из скальных выступов и каменистых гряд,...

Наши предки вылуплялись из яиц: окаменелость возрастом 250 млн лет подтвердила спорную гипотезу палеонтологов

Эволюционная история млекопитающих неразрывно связана с процессом размножения. Долгое время биологи опирались на устоявшееся положение: древние предки современных млекопитающих, известные как...

Фильм «Белое солнце пустыни»: как он стал негласным талисманом космонавтов

У советских и российских космонавтов сложилась необычная, но неизменная традиция: перед стартом обязательно смотреть фильм «Белое солнце пустыни» — начало ритуала существует ещё с...

Обзор USB-тестера FNIRSI FNB-C2: с поддержкой PD 3.1 и мощностью 240 Вт

Новая модель USB-тестера FNIRSI FNB-C2 — это не просто компактный измерительный прибор, а полноценный инструмент для диагностики современных устройств питания. Он предназначен для...