В противостоянии водорода и аккумуляторов экономисты сделали выбор в пользу электромобилей
В совместном заявлении французские и немецкие экономисты из Франко-германского совета экономических экспертов (FGCEE) призвали правительства принять «общий подход» к европейским автопаркам — и они призывают сосредоточиться на полностью электрических грузовиках, а не на водороде.

Франция и Германия являются двумя крупнейшими экономиками в ЕС, и у них схожие проблемы, связанные с сокращением выбросов углекислого газа в сфере грузовых перевозок. Две страны также имеют общую границу, и транспортные потоки между двумя странами создают значительные трансграничные потоки, которые создают общие внешние эффекты для двух стран.
В то же время транспортный сектор ЕС борется за сокращение выбросов такими же темпами, как и другие отрасли, и автомобильные грузоперевозки на машинах с бензином и дизелем, являются основной причиной вредных выбросов углекислого газа.
Хотя в настоящее время существует множество государственных стимулов для параллельного развития инфраструктуры как водородных, так и аккумуляторных электромобилей, результаты исследования FGCEE позволяют однозначно определить победителя.
«Политика должна быть сосредоточена на электромобилях с аккумуляторными батареями, поскольку они представляют собой наиболее зрелую и готовую к использованию на рынке технологию для автомобильных грузовых перевозок», — говорится в заявлении FGCEE.
0 комментариев
Добавить комментарий
Добавить комментарий