Умные конусы-регулировщики дорожного движения появились в Китае на дорогах общего пользования

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Технологии, которые помогут сотрудникам дорожного движения регулировать опасный участок или предупреждать об аварийном участке, уже созданы. В Китае на дорогах общего пользования появились первые умные конусы регулировщики с построенной нейросетью и своей логикой работы. Внешне это обычный конус со светоотражающими полосами и светодиодной индикацией, который видно издалека. Но он имеет специальные колёса для перемещения по дороге. В случае необходимости перекрыть дорогу, указать на аварийный участок или в случае ДТП, конусы автоматически выезжают на участок дороги и выстраиваются по траектории, которая указывает куда надо двигаться. В информации из сети говорится, что время начала действия конусов несколько минут, тогда как дорожные службы выедут на аварийный участок значительно позднее.

Источник: m.ithome.com

Между конусами построена своя сеть с геопозиционированием, поэтому они самостоятельно координируют свои действия. Случае необходимости и определение места аварии или затруднения дорожного движения, конусы могут использовать информацию с камер дорожных служб или квадрокоптеров, которые контролируют движение. После окончания своей работы, конусу автоматически уезжают на место дислокации и подзарядки.

Сообщается, что в каждый конус встроены различные датчики и камеры, позволяющие контролировать дорожное движение и фиксировать в случае необходимости дорожной обстановку. Информация с камер бонусов может стать доказательной базой в случае спорной ситуаций. 

Принцип работы конусов роботов можно посмотреть на видео.

Система обкатывается в городе, где были они произведены. В случае успешного тестирования, аналогичные конусы могут появиться по всему Китаю.

Источник: https://www.ithome.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Фитофтора на участке — что убрать и как подготовить почву осенью

После уборки томатов грядка может выглядеть вполне благополучно: кустов уже нет, земля разровнена, последние плоды собраны. Но если летом листья быстро бурели, а помидоры покрывались тёмными...

«Арктур-006-стерео»: почему советский проигрыватель винила собирали с польским сверхтихоходным мотором Unitra

Есть советские аппараты, у которых внутри было спрятано что-то неожиданное. Открываешь корпус — и вместо привычной отечественной начинки видишь узел, который явно приехал из другой...

Почему в школьной тетради минимальное количество листов — 12

Школьные годы каждый человек вспоминает по-разному. Но школьная тетрадь на 12 листов кажется чем‑то само собой разумеющимся, все в ней писали в начальной школе в клетках и линейках. Но не все...

ЗИЛ-118 «Юность»: как советский микроавтобус получил агрегаты от лимузина ЗИЛ-111 втайне от начальства завода

Есть истории про советский автопром, где инженеры действовали строго по плану сверху. А есть история ЗИЛ-118 — и это ровно обратный случай. Один из самых красивых и удачных советских...

Шакшука: как яйца в томатном соусе превратились в одно из самых узнаваемых блюд Северной Африки и Ближнего Востока

Шакшука начинается не с яйца, а с сковороды, где долго и неторопливо меняют характер овощи. Лук становится мягким, перец теряет сырой хруст, томаты распадаются в густой соус, специи уходят в масло....

Худшее время для апгрейда: почему видеокарты дорожают и когда это закончится

Ещё пару лет назад главным кошмаром геймера, мечтающего обновить ПК, были майнеры, скупавшие видеокарты прямиком с заводов. Однако сегодня им на смену пришёл искусственный интеллект. Стремительное...