Tesla разрабатывает систему активной аэродинамики для нового Roadster 2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Tesla получила патент на инновационную систему аэродинамики с использованием вентиляторов, которая может помочь будущему Tesla Roadster 2 достичь заявленного ускорения от 0 до 60 миль в час менее чем за секунду. Данная технология напоминает решения, ранее применявшиеся и впоследствии запрещенные в Формуле-1.

Согласно полученной информации, запатентованная Tesla система «адаптивной аэродинамики транспортного средства для прижимной силы» включает комбинацию вентиляторов и раскрывающихся юбок, создающих разрежение под автомобилем. Система работает в двух режимах для оптимизации прижимной силы в различных условиях движения.

Автор: Tesla Источник: www.notebookcheck.net

В первом режиме полный набор юбок создает герметичную область под транспортным средством, а центральные вентиляторы генерируют максимальную прижимную силу на низких скоростях при движении по гладким поверхностям. Во втором режиме задействуется подгруппа юбок (преимущественно боковые) для изменения ограниченной области, при этом все вентиляторы продолжают работать, обеспечивая прижимную силу при движении по неровным поверхностям.

Ключевым преимуществом данной технологии является способность создавать постоянную прижимную силу при различных скоростях движения, в отличие от традиционных аэродинамических элементов, эффективных преимущественно на высоких скоростях. Это потенциально может улучшить сцепление с дорогой, управляемость в поворотах и общие динамические характеристики автомобиля.

Технология имеет сходство с решениями, применявшимися в прошлом на гоночных автомобилях, таких как Brabham BT46, Chaparral 2J и Tyrrell 008. Эти автомобили использовали вентиляторы для создания разрежения под днищем, что обеспечивало дополнительную прижимную силу. В Формуле-1 подобная технология была запрещена вскоре после ее дебюта из-за чрезмерного преимущества, которое она давала.

Патент на аэродинамическую систему Tesla Roadster 2 Blade
Автор: USPTO Источник: www.notebookcheck.net

Илон Маск ранее заявлял о планах провести демонстрацию Tesla Roadster 2 в конце 2025 года, назвав ее «самой грандиозной демонстрацией». Он также неоднократно намекал, что автомобиль сможет «летать», что может указывать на использование данной аэродинамической системы в сочетании с потенциальными ракетными технологиями от SpaceX.

Разработка Roadster 2 временно отошла на второй план, пока Tesla занималась проектом Cybercab и реконструкцией своего модельного ряда, однако сейчас компания, по-видимому, возобновила активную работу над гиперкаром.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор электрической мясорубки FELFRI FF-MG-10

Для приготовления большинства мясных блюд, а также множества других рецептов, практически невозможно обойтись без мясорубки. Этот кухонный прибор значительно упрощает процесс переработки продуктов...

Какими были смартфоны 20 лет назад: обзор ASUS P525 на базе Windows Mobile 5

Двадцать лет назад рынок смартфонов условно делился на несколько категорий. В первую входили собственно смартфоны — по сути, те же мобильные телефоны, только с расширенной функциональностью за счёт...

Новости по банковской карте Egypt Post Visa Easy Pay

Банковскую карточку Visa Easy Pay почты Египта по-прежнему можно получить и, только эту карту граждане России могут относительно просто получить в Египте. Эта карта работает только в Египте, ей...

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...