Сначала пена, потом вода или наоборот? С чего правильно начинать мыть автомобиль, чтобы не испортить ЛКП

Мойки самообслуживания, пожалуй, самые популярные на сегодняшний день. Они составляют здоровую конкуренцию как контактным, так и бесконтактным роботомойкам. Обусловлено это тем, что автовладельцы, могут качественно помыть автомобиль за небольшие деньги и короткий промежуток времени.

При всех плюсах мойки самообслуживания у многих водителей вызывает сомнения один и тот же вопрос: как правильно мыть машину, что наносить первым делом, сразу пену или сперва ополоснуть авто водой?

Казалось бы логично начинать мойку с ополаскивания водой, но это не так, давайте разбираться почему.

Эффективность пены

Почему начинать мойку автомобиля с нанесения пены эффективнее? Ключевое значение имеет правильный подход к моющему составу. Он должен наноситься на сухую поверхность, без предварительного ополаскивания. Это позволяет пене лучше проникать в структуру грязи, обеспечивая качественную мойку при меньших затратах.

Также важна методика нанесения пены. Равномерное распределение по кузову плавными движениями снизу вверх позволяет задержать моющее средство на большей площади и достичь оптимального результата. Начинать нанесение пены нужно от колес и порогов, равномерно поднимаясь выше до крыши автомобиля. Так пена более равномерно распределится по поверхности автомобиля и ее концентрация будет больше внизу, где слой грязи толще, соответственно и время взаимодействия пены с загрязнениями будет дольше снизу, чем сверху, что позволит сделать мойку автомобиля более качественной.

Опасности воды

Что будет если сперва наносить воду перед пеной, смачивать загрязнения, а уже после наносить активное вещество? Такой подход может привести к снижению эффективности мойки. Вода создает пленку на кузове, что мешает проникновению пены в грязь. После смачивания водой, грязь уже впитает в себя влагу и впитать пену уже не сможет, пена не будет глубоко проникать внутрь грязи для взаимодействия. При этом, даже то количество пены которое проникнет в структуру грязи будет работать не эффективно, так как пена разбавится водой уже впитавшейся в загрязнения. Более того, высокое давление воды может повредить ЛКП, особенно если на поверхности есть сколы или недавно проводился кузовной ремонт.

Когда правильнее использовать сначала воду

Как и в любых правилах здесь тоже есть исключения. Существует всего две ситуации, когда использование воды первым шагом будет оправдано. Первый вариант- при сильных загрязнениях, когда вы не мыли машину месяцами или хорошенечко развлеклись на каком-нибудь бездорожье, притащив с собой огромное количество грязи, которое просто не промочить пеной. В этом случае грязь требует предварительного смыва.

Второй вариант — в жаркий летний день, когда автомобиль находился под палящим солнцем большое количество времени и хорошенько разогрелся. В этом случае горячая поверхность автомобиля быстро испарит влагу и высушит пену, оставляя налеты и подтеки, которые будет достаточно сложно убрать с поверхности автомобиля. Поэтому лучше сперва ополоснуть автомобиль водой, это позволит остудить его и уже после наносить активную пену.

В конечном итоге, отвечая на поставленный вопрос, скажу: в подавляющем большинстве случаев правильно начинать мытье автомобиля сразу с нанесения активной пены, но есть и пара исключений, когда целесообразнее начать с ополаскивания водой. При правильной последовательности действий ваше ЛКП прослужит вам гораздо дольше.