Принципиальные отличия при сборке Lada Largus в Тольятти и в Ижевске после переноса производства

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В сети появилась информация, в чём будет отличие новых Lada largus после переноса производства в Ижевск. Напомню, что ранее производство было организовано в городе Тольятти. Существенных отличий в автомобиле не предвидится, но была проведена большая работа по локализации комплектующих и частичный перенос их производства в дружественных странах.

Автор: @kandinsky21_bot

Напомню, что сейчас для Lada largus в России наладили производство электрических блоков, пластиковых деталей интерьера, крепежа, модуля «ЭРА-ГЛОНАСС», оптики, элементов подвески и штамповку кузова. На данный момент локализовано почти 1400 элементов автомобиля.

Кроме того, были частично пересмотрены элементы автомобиля и часть из них, стали проще в обслуживании. К примеру, если ранее передний рычаг был совмещён с шаровой опорой и менялся только в сборе. То теперь шаровая опора меняется без снятия рычага. Это наработка появилась только в сборочных цехах Ижевска.

Но есть и отрицательные стороны локализации элементов. К примеру заднее сиденье больше не имеет возможности полного сложения. Теперь откидывается только спинка сидушки. По комплектациям изменений не будет и Lada largus будет выпускаться в 5 и 7 местном исполнении, в кузове универсал и фургон. Также будут использоваться два бензиновых двигателя на 90 и 106 лошадиных сил.

Есть незначительные доработки, которые появятся уже в базовых комплектациях. К примеру, в комплектации Classic появятся электрические стеклоподъёмники задних окон, хотя ранее они устанавливались с комплектации Comfort. На данный момент Lada largus будет окрашиваться только в два цвета: белый и серебристый. В дальнейшем добавится ещё три цвета, но полной гаммы в окрасе, как ранее, уже не будет. Вырастет и цена автомобиля. В среднем цена поднимется на 300.000 руб после переноса производства в Ижевск.

Источник: https://Лада.онлайн

2 комментария

a
отличия производства не помогут, вам надо завезти Dacia новую версию, и взяв ее за образец упражняться, а не это вот все
П
Офигеть. В грузопассажирским автомобиле, нет возможности полностью откинуть сиденья. Да ещё цена выросла более чем в 2 раза. Нормально локализовали.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ANC, LDAC, онлайн-переводчик, плавники для бега, слайдер-кейс: обзор уникальных вкладышей Anker Soundcore liberty buds

Компания Anker уже давно снискала толпы фанатов и в области зарядных устройств, и в мобильном звуке. Новинка TWS-наушников Anker Soundcore liberty buds выделились достойным звуком, доступной ценой,...

Обзор электрической мясорубки FELFRI FF-MG-10

Для приготовления большинства мясных блюд, а также множества других рецептов, практически невозможно обойтись без мясорубки. Этот кухонный прибор значительно упрощает процесс переработки продуктов...

Какими были смартфоны 20 лет назад: обзор ASUS P525 на базе Windows Mobile 5

Двадцать лет назад рынок смартфонов условно делился на несколько категорий. В первую входили собственно смартфоны — по сути, те же мобильные телефоны, только с расширенной функциональностью за счёт...

Новости по банковской карте Egypt Post Visa Easy Pay

Банковскую карточку Visa Easy Pay почты Египта по-прежнему можно получить и, только эту карту граждане России могут относительно просто получить в Египте. Эта карта работает только в Египте, ей...

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...