Почти электро мотоцикл: представлен Splach Cross

В США популярен формат электровелосипедов с фэт широкими колесами 20" и мотоциклетным дизайном, моду на такой форм-фактор двухколесного транспорта задала фирма Super73. Производитель электросамокатов Splach представил на краунфайдинговой площадке indiegogo свой вариант такого электровелосипеда. Модель Cross отличается большим запасом хода, возможностью установить два аккумулятора, энергоемкой подвеской и мощностью электромотора 1000 Вт в пике

Модель Cross представляет собой компактный электровелосипед с широкими колесами размерности 20х4". Прочная рама выдерживает 160 кг нагрузки. Для амортизации переднего колеса установлена двухкоронная амортизационная вилка (гидравлическая), подвеска заднего колеса маятниковая с пружиной. Мягкое седло без регулировки по типу мотоциклетного. Спереди крупная светодиодная фара мощностью 5 Вт. А дополнительное сходство с мотоциклом придает специальный звуковой модуль с имитацией звука ДВС.

Электропривод модели в виде заднего мотор-колеса от китайской компании Bafang с номинальной мощностью 750 Вт и крутящим моментом 85 Нм. Это позволит преодолевать подъемы до 30 градусов и легкое бездорожье. Максимальная скорость 45 км/ч по шоссе набирается всего за 8 секунд. В конструктиве остались педали и цепной привод с 7-ми скоростной кассетой. Тормоза: дисковая гидравлика с дисками 180 мм.

В раму дополнительно можно установить второй аккумулятор ёмкостью 20 Ач либо кофр для вещей. Максимальная дальность поездки с парой аккумуляторов и помощью педалей: 200 км.

Электровелосипед комплектуется крыльями и светотехникой в базовом комплекте.

Стоимость Splach Cross пока не объявлена, производитель только запустил компанию по сбору средств на производство.