Почему выдвижные фары, легенда 80-х, исчезли с дорог: история и причины

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Выдвижные фары — это не просто очередная каприз моды в автомобильном дизайне. Они стали символом времени, эволюции технологий и гонки за стильным, спортивным внешним видом машин. В 1980-х, когда такие фары появлялись на дорогах, они выглядели не только как технологическое чудо, но и как нечто из далекого будущего. Сегодня же они канули в лету, а многие автомобилисты даже не помнят их существования. Почему так произошло? Давайте разбираться.

Автор: TTTNIS Источник: ru.wikipedia.org

Путь к совершенству — как появились выдвижные фары

Идея скрытых фар впервые родилась в 1935 году на модели Cord 810. Это был не просто эксперимент с дизайном — это был шаг в сторону улучшения аэродинамики и функциональности.

В те времена основная проблема заключалась в том, что фары сильно нарушали обтекаемость машины. Это тормозило скорость, и на высокоскоростных автомобилях такие элементы просто не могли оставаться на виду.

Выдвижные фары решали сразу несколько задач. Во-первых, они скрывались за гладкой металлической крышкой, что улучшало аэродинамику. Во-вторых, они обеспечивали лучшую видимость, направляя световой поток точно туда, куда нужно.

И, конечно, они добавляли автомобилю футуристичный и стильный вид. Для многих машин это стало визитной карточкой — вспомните хотя бы культовый Chevrolet Corvette или Ferrari 512TR.

Аэродинамика и безопасность — двух зайцев не поймать

Когда выдвижные фары только начали появляться в серийных автомобилях, аэродинамика действительно играла ключевую роль.

В те годы оптимизация воздушных потоков была важнейшим аспектом в дизайне спортивных и гоночных машин. Чем меньше сопротивление воздуха, тем быстрее и стабильнее работает автомобиль.

Но вот вопрос: сколько времени такие фары могли оставаться на пике прогресса? Появление новых технологий освещения и улучшение материалов привели к тому, что задача улучшения аэродинамики больше не требовала сложных механических систем, как у выдвижных фар.

У нас уже были более компактные и эффективные источники света, а аэродинамические свойства фары стали не таким критичным фактором.

Автор: Liftarn Источник: ru.wikipedia.org

Безопасность пешеходов — ключевая причина отказа

Если раньше машины были больше сосредоточены на улучшении своих характеристик на дороге, то с развитием автомобильных стандартов появилась другая важная проблема — безопасность.

В 1990-х начали активно разрабатывать новые нормы по защите пешеходов от травм, которые могли быть получены при столкновении с автомобилем.

Выдвижные фары, будучи неотъемлемой частью дизайна многих спортивных моделей, создавали потенциальную угрозу. В случае легкого контакта с человеком они могли нанести серьезные травмы, особенно если речь шла о ДТП на скорости.

Дело в том, что выдвижная конструкция, из-за своей формы и жесткости, просто не могла удовлетворить новые требования безопасности, и их стали запрещать.

Новый свет — светодиоды и лазеры заменили выдвижные фары

С развитием технологий освещения все больше автомобилей стали оснащаться светодиодными и лазерными фарами. Почему именно они?

Дело в том, что светодиоды стали более компактными и долговечными, а лазеры — еще и более эффективными, обеспечивая яркость и дальность света, которую не могли дать старые галогенные или ксеноновые фары.

Светодиоды позволили дизайнерам создавать гораздо более компактные и элегантные решения, не требующие выдвижных механизмов.

За счет миниатюризации технологических элементов появилась возможность делать фары практически плоскими и интегрировать их прямо в капот или бампер.

И, конечно, такой подход значительно улучшил эксплуатационные характеристики машины, убрав лишние движущиеся части, которые могли бы ломаться или требовать дополнительного обслуживания.

Эстетика или функциональность — что важнее?

Многие фанаты автомобилей все равно ностальгируют по эпохе выдвижных фар. Безусловно, они придавали машинам особую харизму, особенно в условиях кино и массовой культуры 1980-х.

Автомобили с такими фарами стали иконой стиля, символом динамичности и прогресса.

Но реальность такова, что эстетика часто уступает место функциональности и безопасности. Современные автомобили уже не требуют таких изысков для того, чтобы выглядеть привлекательно.

Стремление к максимальной безопасности, эффективному использованию энергии и соблюдению всех норм привело к тому, что выдвижные фары просто стали излишними.

Автор: Sicnag Источник: ru.wikipedia.org

Запрещены ли выдвижные фары совсем?

На самом деле, выдвижные фары никуда не исчезли — они стали исключением, а не правилом. Есть ряд автомобилей, которые продолжают их устанавливать, но это скорее дань традиции, чем практическая необходимость.

Важно отметить, что такие фары еще можно встретить на некоторых моделях старинных машин или автомобилей, выпускаемых ограниченными сериями.

Например, у некоторых производителей спортивных моделей (например, McLaren или Porsche) выдвижные фары устанавливаются на концептуальные автомобили, чтобы подчеркнуть эксклюзивность модели.

Тем не менее, на массовом рынке таких решений практически не встречается. В большинстве стран они запрещены к установке на серийные машины, поскольку не соответствуют новым стандартам безопасности и не отвечают современным требованиям к аэродинамике.

Будущее без выдвижных фар

Скорее всего, мы никогда не увидим массовое возвращение выдвижных фар в производственные модели. Их функция уже давно перекрыта более эффективными и безопасными технологиями.

А вот культовая эстетика этих фар будет жить в историях, в кино и на моделях старинных автомобилей, которые время от времени выставляются на различных выставках и коллекционных рынках.

Тем не менее, несмотря на технологический прогресс и повышение уровня безопасности, автомобильный дизайн продолжает развиваться, и кто знает, может быть, в будущем мы снова встретим что-то подобное, но уже в новом технологическом исполнении.

Заключение

Выдвижные фары ушли из массового производства не потому, что стали неинтересными или устарели в плане дизайна. Просто они стали не подходить под новые реалии. Современные стандарты безопасности и требования к эффективности технологий вытолкнули их на обочину. Совсем не обязательно, что в будущем мы увидим их возвращение, но они точно останутся частью автомобильной истории. Как символ того, что иногда стиль и инновации уступают место более важным вещам, таким как безопасность и эффективность.

Изображение в превью:
Автор: Alf van Beem
Источник: ru.wikipedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

1
Большей фигни давно не читал. Автор явно не знаком с историей автомобилестроения и конкретно с модой и связанном с ней дизайном…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почти час уборки на одном заряде, гибкая штанга и датчик пыли. Обзор пылесоса Redkey P11

Предлагаю посмотреть на вертикальный аккумуляторный пылесос с гибкой штангой и без малого часом работы на одном заряде. Помогает этому встроенный датчик пыли, который анализирует уровень...

Обзор зарядного устройства Baseus Super GaN Desktop Charger 100W: GaN-транзисторы, 93% КПД и независимые порты

На рынке зарядных устройств Baseus давно зарекомендовал себя как производитель качественной и доступной продукции. Модель Super GaN Desktop Charger 100W — это настольное зарядное с...

Обзор смартфона POCO X8 Pro — что скрывается за заявленными характеристиками

POCO X8 Pro — современный смартфон среднего класса. В этой статье я расскажу, как прогнал его через синтетические тесты, проводил анализ поведения под длительной нагрузкой, оценивал...

История компании Sony: от радиоприемников до виртуальной реальности

Если посмотреть на историю Sony, можно заметить одну странную вещь. Эта компания постоянно оказывалась в нужном месте в нужное время. Но не потому что ей везло. А потому что она сама создавала эти...

Сколько на самом деле можно загружать белья в стиральную машину и чем грозит перегруз

Когда мы покупаем стиральную машину, первое, на что мы смотрим, помимо цены, — это цифра на наклейке. 5, 6, 7 или 8 килограммов. Кажется, что всё просто: купил машину на...

✦ ИИ  Как у динозавров появился встроенный в тело «кондиционер»?

Когда мы представляем динозавров, в воображении часто возникают гигантские существа, бродящие под палящим солнцем древней Земли. Но возникает логичный вопрос: как они вообще выживали в таком...