Обзор двухканального видеорегистратора Ddpai Z40 с GPS, камерой заднего вида и видеосъемкой 2К+

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары

Сегодня я познакомлю вас с двухканальным видеорегистратором DDPAI Z40, который оснащен дополнительной задней камерой и сенсором Sony IMX335 в основной камере, системой парковки, встроенным GPS, комплектом для прямого подключения к аккумулятору автомобиля и другими фишками.

Заводская упаковка

Видеорегистратор DDPAI Z40 состоит из двух отдельных коробок: в одной передняя камера, во второй задняя камера. Обе упаковки помещены в глянцевый блистер с изображением самих устройств. Обратите внимание, что видеорегистратор DDPAI Z40 оснащен встроенным GPS модулем для фиксации скорости и прочих данных.

Боковые грани с возможностями видеорегистратора:

Характеристики
  • Модель: Z40
  • Процессор: SigmaStar 8629Q
  • Сенсор: Sony IMX335
  • Линзы: F1.8, 6 стеклянных линз и 1 инфракрасная
  • Разрешение видео основной камеры: 2592x1944
  • Формат видео: H.264
  • Угол обзора: 140°
  • Задняя камера: 1080P, F2.0, FOV125°
  • Экран: 2.0" IPS
  • Подключение: WiFi 2.4 ГГц
  • Гироскоп: 3 оси
  • Максимальный объем карты памяти: 128 Гб
  • Ионистор: 2,5 Ф
  • Питание: 5 В 2 А
  • Размеры: 81 х 61 х 44 мм
Регистратор с передней камерой

Черная лаконичная упаковка с обозначением модели и фирмы производителя. Комплектация достаточна для того, что бы быстро подключить регистратор и начать им пользоваться:

  • видеорегистратор DDPAI Z40
  • кабель для подключения к ЗУ
  • зарядное устройство 12-24 В
  • платформа для крепления к стеклу
  • лопатка
  • дополнительный 3М скотч
  • антистатическая пластина
  • инструкция

Видеорегистратор DDPAI Z40 выполнен в виде небольшого прямоугольника с утолщением в месте камеры. Камера с возможностью наклона, материал линзы — стекло. Обратная сторона разместила в себе 4 физических органов управления и 2'' дисплей.
В качестве матрицы выступает Sony IMX335 с возможностью съемки роликов в разрешении 2592x1944px. Угол обзора — 140°.

Подключение питания видеорегистратора и задней камеры вынесены на верхнюю грань, тогда как слот для карты памяти находится на левой грани.

В нижней части видеорегистратора расположена съемная платформа для монтажа на стекло. Тем самым позволяя в случае необходимости быстро снять регистратор.

Для монтажа видеорегистратора на лобовое стекло имеет подробная инструкция по установке на русском языке, а так же антистатическая пластина, дабы не пачкать стекло. Помимо этого, при первом включении камера информирует о правильном расположении, так что ошибиться не получится.

Задняя камера

Задняя камера имеет аналогичную упаковку, что и передняя. Комплектация:

  • камера
  • провод для подключения
  • запасной 3М скотч
  • инструкция по эксплуатации

Задняя камера выполнена в виде небольшого тубуса с широким диапазоном наклона и индикатором работы с торца. Быстрого съема данной камеры не предусмотрено. Максимальное разрешения съемки — 1080P при апертуре f2.0. Угол обзора равен 125°.

Для её подключения и протяжки по салону предусмотрено около 5 метров провода с угловым штекером.

Комплект для прямого подключения

Для тех, кто не любит занимать свободный прикуриватель производитель предусмотрел прямое подключения видеорегистратора к блоку предохранителей с помощью Hardware Kit (докупается отдельно).

Hardware Kit состоит из 3 разновидностей проводов с клеммами, а так же блок преобразования напряжения. Данный комплект необходим для работы видеорегистратора в режиме парковки (слежение за автомобилем 24/7). Для раскладки питающего провода typeC производитель даёт 3.5 метра провода.

Имитируем автомобильное зажигание и смотрим на выходное напряжение на typeC разъеме:

Меню видеорегистратора

При подаче питания на видеорегистратор нам приветствуют милым женским голосом. Данное оповещение имеет 3 вида настройки: High, Mid, Low, с возможностью полного отключения. Так же при подключении к GPS навигации, видеорегистратор уведомляет голосом. Потребление видеорегистратора от бортовой сети составляет 0,7A/0.9A (c подключенной задней камерой).

Теперь коротко о том, что выводится на экран помимо картинки: настройки, отключение записи голоса в салоне, просмотр отснятого материала, включение и выключения экрана, индикация карты памяти, сигнала спутника, подключения к WiFi сети.
Главное меню видеорегистратора содержит 16 настроек, среди которых:

  • переключение вывода изображения с передней/задней камеры на LCD экран
  • время отключения экрана в секундах (30, 60, 180, Off)
  • разрешение (1944p, 1080p)
  • чувствительность к ударам (High, Mid, Low, Off)
  • режим работы паковки (съемка Time-lapse, обычная запись, Standby)
  • калибровка
  • настройка WiFi
  • вывод водяного знака
  • смена языка (английский, русский и многие другие)

Работа с файлами

При работе с двумя камерами видеорегистратор DDPAI Z40 создает следующую файловую систему.

Если открыть папку с видео, то можно увидеть, что видеофрагменты с передней и задних камер делятся на папки.

Причем разделения по дням недели отсутствуют, поэтому имеет кучу файлов с обозначением текущей даты и времени.

Битрейт с передней камеры в режиме 1944p и с задней камеры в режиме 1080p:

Мобильное приложение

Для работы с камерой можно воспользоваться штатным мобильным приложением с одноименным названием DDPAI. Перевод на могучий русский предусмотрен, но качество перевода далеко от идеала. Подключение к видеорегистратору осуществляется с помощью WiFi. Единственное, что бросается в глаза — это перегруженность интерфейса разной информацией.

Видео и фото фрагменты

Так как Youtube сильно сжимает качество видеороликов, то предлагаю ознакомиться со стоп кадрами в разное время суток. Для желающих скачать оригинальные размеры ссылки ниже:
Передняя камера:

Задняя камера:

Вывод

Поездив с двухканальным видеорегистратором DDPAI Z40 около недели, хочется отметить его простоту в монтаже, неплохую детализацию в дневное и сумеречное время (как передней, так и задней камеры) и привязку фрагментов к GPS координатам. Но в противовес всему хорошему падает корявый и перегруженный интерфейс мобильного приложения, а так же низкая детализация в вечернее время. Если вам не критично качество съемки в после закатное время и есть необходимость в задней камере, то видеорегистратор DDPAI Z40 в целом неплохой вариант. А с комплектом Hardware Kit можно не бояться бросать автомобиль на стоянке/парковке в любое время.

8 комментариев

E
Регик реально хорош! И за оригиналы примеров съёмки конечно огромное спасибо. Но на десктопе для их скачивания требуют регистрацию. Лично для меня это неприемлемо, да и для многих читателей, думаю, тоже. Негоже заниматься таким рукоблудием в наш цифровой век, когда космический корабли Святого Илона Маска бороздят...
Км, пардон. Прошу пофиксить данный баг и перезалить видосы на какую-нибудь файлопомойку без требований регистрации для скачивателей. Да хоть на тот же Яндекс-диск.
19632344@vkontakte
Странно, не должно было быть такого. Исправлю ближайшее время
E
Да, гляньте, плиз. У меня на компе требует входа в сервис. А с Андроида желает скачивать и устанавливать своё приложение. Это вовсе никуда не годится, предпочитаю не ставить всякий левый ненужный мусор.
19632344@vkontakte
Я прекрасно вас понимаю. Исправлю
B
И скорость в км./ч. тоже хотелось бы видеть.
19632344@vkontakte
Мне тоже, Но увы, все это время я ездил с милями

Добавить комментарий