Новый отечественный маневровый тепловоз ТЭМ23 начнут выпускать серийно

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Маневровые тепловозы незаменимые труженики железнодорожных грузоперевозок. Брянский машиностроительный завод (входит в концерн Трансмашхолдинг), одно из ведущих предприятий в России по разработке и производству маневровых тепловозов. В этом году они выпустили и испытали маневровый тепловоз нового поколения с модульной конструкцией. Перспективная модель ТЭМ23 отмечена международной премией Good Design за современный запоминающийся экстерьер.


Тепловоз оснащен асинхронным тяговым приводом (ДТА-200Т) и двумя дизельными двигателями от ПАО «КАМАЗ» (шестицилиндровый 368 кВт или восьмицилиндровый 309 кВт).

Четырехосный тепловоз ТЭМ23 отличает модульная конструкция, которая облегчает конструкторскую разработку и снижает общие расходы на ремонт модели. Помимо комфортабельной кабины машинистов с круговым обзором, в модель внедрена система «Автомашинист» (безопасное дистанционное или беспилотное управление).

Испытательный пробег ТЭМ23 завершил летом, тепловоз перемещал составы массой до 6000 т. Испытания показали и эффективное расходование ресурсов, новинка потребляет в два раза меньше топлива, чем обычные маневровые тепловозы.

Подробная брошюра по новой модели ТЭМ23. Планируемая серийная партия тепловозов для ОАО «РЖД» составит 100 шт., производить их будут на обновленной площадке завода "БМЗ" в Брянске. Так же планируется разработка модели с гибридной тягой на этой же платформе.