Новый британский спортивный автомобиль Feroxa дебютировал на фестивале в Гудвуде

Гудвудский фестиваль скорости стал площадкой для дебюта нового спортивного автомобиля — Larkin Feroxa. Разработанный британским инженером Дугласом Ларкином, этот спидстер представляет собой уникальный проект, в котором современные технологии встречаются с проверенной механикой.

Техническую основу новинки составила платформа Aston Martin Vantage прошлого поколения (2005-2018 гг.), но визуально автомобиль полностью преобразился. Инженерная компания Capture Point, специализирующаяся на 3D-сканировании и обратном проектировании, разработала для Feroxa полностью оригинальный кузов из углеродного волокна.

Производственная программа ограничена десятью экземплярами, каждый из которых будет собран вручную. Благодаря карбоновой конструкции масса транспортного средства составит менее 1300 килограммов, превосходя по этому показателю донорский Vantage.

Силовые агрегаты заимствованы у Aston Martin, но подверглись модификации. Начальная версия комплектуется атмосферным V8 объемом 4,3 литра с форсированной до 420 лошадиных сил мощностью (прирост 40 л.с. относительно стандартного двигателя). Флагманский вариант получит двенадцатицилиндровый мотор, развивающий 500 л.с. Примечательно, что независимо от выбранного двигателя, все экземпляры Feroxa оснащаются исключительно механической трансмиссией с приводом на задние колеса.

Экстерьер спидстера характеризуется оригинальным дизайном световых элементов — передние фары интегрированы в линии капота, а дополнительная круглая оптика использует светодиодные технологии. Корма выделяется выразительными стойками, стильными фонарями и функциональным диффузором.

Продемонстрированный на фестивале экземпляр пока не имеет завершенного интерьера. Финансовая сторона проекта также остается непрозрачной — цены не объявлены, но учитывая эксклюзивность, ручную сборку и инженерные решения, стоимость значительно превысит цену стандартного Vantage.

Источник: Carscoops