Новые российские гревелы от Atom: ждем весной велосипеды с Shimano GRX400 и Microshift Sword
Если вы вдруг присматриваете себе гревел при бюджете около 100 000 руб — следует иметь ввиду несколько крайне интересных новинок, которые готовит российский бренд Atom. В начале года было анонсировано две новых модели, Atom Tundra LTD с трансмиссией Microshift Sword 2х10 и ориентировочной ценой 104 850 руб — и Atom Tundra PRO на Shimano GRX400 за 117 000 руб.
Точные сроки поступления моделей в продажу не сообщаются, в информации о предзаказе на них на сайте desporte.ru указано, что клиенты получат аппараты во второй половине мая, но не позднее 30 июня. Скажем прямо, получается слегка поздновато. Для сравнения, тот же desporte.ru «грозится» доставить все предзаказы по аппаратам Format линейки 2024 года — до конца апреля. При этом велосезон во многих регионах уже начался, скажем, в Москве обещают кратковременные, но все же +23 °C на следующей неделе.
Atom Tundra LTD. Источник фото: blog.slopestyle.ru
Посмотрим на технические характеристики моделей Tundra LTD / PRO.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рама | ATOM Gravel advanced superlight 700C AL6069, Triple Butted, Tepered, 12x142mm, Internal Cable Routing |
| Вилка | ATOM Tundra Carbon Disc, 12х100mm thru axle, flat mount, internal brake cable routing, multiple mounting points |
| Тормоза | Механика TRP Spyre / Гидравлика Shimano GRX400 |
| Роторы | Tektro TR-24 160mm / Shimano RT-30 160mm |
| Переключатель передний и задний | Microshift SWORD G7000 / Shimano GRX400 |
| Руль | ATOM ICON GR Barbore Ø31.8mm, 75*120H, flare 9°, AL6061-T6-DB, 400mm-XS; 420mm-S/M; 440mm-L/XL/XXL |
| Вынос | ATOM ICON, -6° Barbore Ø31.8, 3D forged AL6061, 80mm-XS/S; 90mm-M/L; 100 mm-XL/XXL |
| Втулки | Formula RX-812, 12x100mm + Formula DC-212T, 12x142mm / Shimano HB-RS470, 12x100mm + Shimano FH-RS470, 12x142mm |
| Обода | WTB 29″ SXi23 CS, tubeless ready |
| Покрышки | CST TIRENT C-1870N 700C x 40C, 60TPI, Folding / Chaoyang GRAVEL AT 700C x 38C, 60TPI, Folding |
| Камеры | ATOM 700C Ultralight F/V |
| Подседельный штырь | ATOM Union Ø27.2*OFFSET 0mm*350mm, Alloy 6061 T6 двухболтовое креплениe |
| Цепь | KMC X10 |
| Система | Prowheel RPL-521-TT, 46-30T / Prowheel RPP-521-TT, 48-32T |
| Каретка | Prowheel PW-BB68 / Prowheel PW-BB68 |
| Кассета | Microshift CS-H105-10, 11-38T / Shimano HG50-10, 11-36T |
| Манетки | Microshift SWORD G7000 / Shimano GRX400 |
Судя по описанию, обе модели используют одинаковый фреймсейт из алюминиевой рамы и карбоновой вилки. Присутствует тройной баттинг, внутренняя проводка. Также новинки объединяет использование осей в обоих колесах. Да и обода в колесах одинаковые — WTB 29″ SXi23 CS.
Различаются расцветки — LTD предлагает «золотой» и черный, тогда как PRO — темно-зеленый и темно-серый. Пока остается загадкой, что же там за «золото» у LTD, причем на предварительных фото с официального сайта еще и прикреплен кружок с золотой заливкой и написано «Flashing Gold». Хотя на рендере мы видим совершенно обычный черный цвет. Возможно, Atom готовит эффектный сюрприз? и реальный облик велосипеда мы увидим только при его поступлении в продажу.
Ключевые отличия между моделями выражаются в разных тормозах, трансмиссии, втулках и покрышках. Довольно любопытно выглядит не столько уровень трансмиссии, сколько выбор кассет и передних звезд. У LTD это двойник 46-30T при кассете 11-38T, у PRO — 48-32T при 11-36T.
У каждого набора есть свои плюсы и минусы, но в целом райдерам с не самым продвинутым уровнем физподготовки все же лучше подойдет Tundra LTD. Однако в любом случае стоит похвалить Atom за присутствие двойника. Конкретно в велотуризме, как показывает практика, без него комфортно ездить сложновато. Одна передняя звезда как ни крути не охватывает весь необходимый диапазон передаточных чисел. Решение Atom еще интереснее в свете того, что в прошлогодней линейки гревелов компании использовалась как раз одна передняя звезда.
Если говорить о позиционировании, то и Tundra LTD, и Tundra PRO определенно выглядят как одни из самых выгодных вариантов за свои деньги. При ближайшем рассмотрении аналоги как правило уступают как минимум в уровне трансмиссии.
Диапазон ростовок обеих моделей вызывает уважение, их целых шесть штук — XS, S, M, L, XL и XXL. Очевидно, подобрать нужный вариант под определенный рост или личные предпочтения не составит труда.
Что ж, ожидаем модели в продаже.
Изображение в превью:
Автор: blog.slopestyle.ru
Источник: blog.slopestyle.ru