Новая эра беспилотного транспорта: представлен инновационный симулятор NavioSim

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Navio разработала программную платформу NavioSim для тестирования автономных транспортных средств. Система позволяет воспроизводить различные дорожные ситуации в виртуальном пространстве.

Беспилотный автомобиль оборудован системами наблюдения за окружающей средой (видеокамеры, радары, лидары), навигационными комплексами, механизмами управления движением и программным обеспечением с алгоритмами маневрирования.

Создание алгоритмов для автономных транспортных средств осложняется большим количеством возможных дорожных ситуаций. Для решения этой задачи Navio использует генеративный искусственный интеллект на базе VLA-моделей (Vision-Language-Action).

Автор: rawpixel.com Источник: ru.freepik.com

Симулятор NavioSim предназначен для отработки поведения беспилотных автомобилей в различных условиях. Система воспроизводит разные сценарии движения с учётом местоположения, погодных условий и характеристик транспортных средств.

Тестирование в симуляторе включает проверку работы программного обеспечения, отладку взаимодействия программных и технических компонентов, а также моделирование ситуаций на испытательном полигоне.

Данные для симуляции формируются на основе записей реальных поездок и с помощью графического редактора. Это позволяет создавать различные дорожные ситуации.

Компания также работает над улучшением технических компонентов беспилотных систем, в частности, над системами очистки видеокамер транспортных средств. В настоящее время используются стандартные механизмы омывания и очистки стёкол.

Источник: news.drom.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мифы о краске и правда об Омега-3: в чем реальная разница между диким и фермерским лососем

99% лосося на прилавке — «продукт технологий». Почему фермерская рыба жирнее дикой, зачем ей на самом деле астаксантин и как по белым полоскам на филе отличить аквакультуру от океанского вылова.

Обзор внешнего аккумулятора Ugreen 55W 10000 mAh PB727: Ультимативный компакт с плетёным кабелем

Внешние аккмуляторы с встроенным кабелем — штука удобная, но обычно это компромисс: либо маленький и слабый, либо нормальный по мощности, но кабель болтается как попало. Ugreen в модели...

Клавиатура для библиотеки: обзор клавиатуры Epomaker QK108

Epomaker QK108 — механическая клавиатура полного формата с тихими переключателями, подходящая на роль рабочего инструмента, где все клавиши есть и они на своём месте, но в угоду моде,...

Что получится если скрестить тепловизор и мультиметр: представлен FNIRSI TDM-120P

Идея по комбинации измерительных приборов в одном корпусе не нова, довольно практичным инструментом получается симбиоз мультиметра и осциллографа. Но с массовым распространением и удешевлением...

Обзор TWS наушников HAYLOU Flowbuds N55 с адаптивным шумоподавлением и автономностью до 40 часов

В начале 2026 года компания HAYLOU представила новые беспроводные наушники, которые могут работать до 11 часов без подзарядки от кейса, имеют поддержку Bluetooth 6.0, LDAC и Hi-Res. В основе лежат...

Б-44 «Жучок»: фонарик из советского прошлого, которому не нужны ни батарейки, ни аккумулятор, ни зарядка

Этому фонарику не нужны были батареи. При работе он издавал характерный жужжащий звук, из-за которого его прозвали «Жучок». Хотя официально он назывался «Фонарик электродинамический карманный Б44».