Настоящий грузовик, но на двух колесах: представлен карго электровелосипед Tern GSD

Тренды развития карго электровелосипедов прослеживаются весьма четко: это повышение общей грузоподъемности, модульная конструкция универсальных грузовых мест, и повышение безопасности и комфорта поездок в городских условиях. Компания Tern (Тайвань) представила третью версию линейки своих грузовых электровелосипедов GSD. Увеличена мелколесная база, улучшена управляемость (снижен центр тяжести), повышена общая грузоподъемность (до 225 кг), и добавлена система безопастности Bosch eBike ABS для гидравлических четерехпоршневых тормозов от Magura.

Электровелосипед построен на алюминиевой раме (сплав 6061, трубы с баттингом), передняя вилка с амортизацией, задний багажник рассчитан на 100 кг. Предусмотрен вариант вертикальной парковки велосипеда для экономии места, так же есть устойчивая подножка. В версии GSD S10 и R14 подседельный штырь также с амортизацией. Размер колес 20″ с покрышками Schwalbe Pick-Up.

Электропривод представлен центральным мотором Bosch Cargo Line с крутящим моментом до 85 Нм и поддержкой на педалях до 400% и скоростью до 32 км/ч. Можно поставить пару аккумуляторов Bosch 800 Втч с теоретическим запасом хода до 144 км.

Стоимость карго решений Tern GSD начинается от 4999 долларов США. В линейку входит 4 модели, различающиеся своими компонентами и трансмиссией (есть вариант с зубчатым ремнем Gates либо цепью). Есть вариант комплектования GPS сигнализацией. На сайте широкий выбор грузовых опций и цветовых решений.

Видео презентация этой модели: