Li Auto после неудачного запуска Li i8 компания столкнулась с волной негатива в интернете

Китайский автопроизводитель Li Auto (NASDAQ: LI) объявил о принятии правовых мер против предполагаемой организованной кампании по дискредитации компании и её клиентов в социальных сетях. Юридический отдел компании сообщил через платформу Weibo, что наблюдается круглосуточное распространение однотипных негативных комментариев о владельцах автомобилей Li Auto на различных онлайн-платформах.

Проблема возникла после недавнего запуска электрического внедорожника Li i8 29 июля 2025 года, который получил сдержанную реакцию рынка. Компания была вынуждена перезапустить модель и снизить цену всего через неделю после начала продаж.

Ситуация усугубилась скандалом во время презентации Li i8, когда компания продемонстрировала видео краш-теста, где внедорожник столкнулся с грузовиком производства Chenglong Truck. На видео грузовик поднялся на всех четырех колесах, а кабина водителя перевернулась, что вызвало общественные опасения о безопасности продукции Chenglong Truck.

После нескольких дней общественного давления Li Auto, Chenglong Truck и Китайский научно-исследовательский институт автомобильной промышленности (CAERI), проводивший испытания, выступили с совместным заявлением. Li Auto и CAERI принесли извинения, а Chenglong Truck смягчила свою позицию.

Однако в социальных сетях Weibo и WeChat продолжают массово распространяться посты о якобы неподобающем поведении владельцев автомобилей Li Auto, включая случаи неправильной парковки.

Некоторые автомобильные блогеры предположили возможную причастность конкурента Nio Inc (NYSE: NIO) к негативной кампании. В ответ Ма Линь, помощник вице-президента Nio по брендингу и коммуникациям, опубликовал сообщение, отрицающее эти обвинения, и призвал Li Auto решать проблему через правоохранительные органы.

Это уже второй случай, когда Li Auto сталкивается с подобной ситуацией. Ранее компания столкнулась с волной негативных отзывов после запуска своего первого электромобиля с аккумулятором (BEV) — многоцелевого транспортного средства Li Mega в марте 2024 года, которое также не получило широкого признания на рынке.

Источник: CnEVPost