Lexus разрабатывает полностью электрический седан IS с запасом хода 1000 км

Lexus ведёт разработку нового поколения седана IS с полностью электрической трансмиссией. Об этом сообщает японский автомобильный портал Best Car. Серийная версия должна поступить в продажу не позднее 2027 года.

Наиболее мощная версия автомобиля получит около 500 л.с. (368 кВт). Заявленный запас хода составит порядка 1000 км на одном заряде. Достижение таких показателей источники связывают с применением твердотельной батареи — технологии, которую Toyota Group активно развивает для серийного производства.

Новый IS будет примерно на 20 см длиннее текущего поколения модели. В конструкции кузова планируется использование технологии гигалитья (Giga-cast) — метода изготовления крупных кузовных секций единым алюминиевым отливом. Привод — полный, с двумя электромоторами. Автомобиль получит статус программно-определяемого транспортного средства с поддержкой беспроводных обновлений программного обеспечения.

Отдельным приоритетом в проекте обозначена аэродинамика. Целевой коэффициент лобового сопротивления составляет менее 0,20 Cd, что соответствует уровню наиболее обтекаемых серийных электромобилей в мире. Для сравнения, Mercedes EQS имеет показатель 0,20 Cd.

Визуальный облик будущего IS предположительно связан с концептом LF-ZC, представленным Lexus в 2023 году. В прошлом году в Европейском патентном ведомстве была зарегистрирована заявка, указывающая на подготовку соответствующей серийной модели. Новый IS рассматривается как глобальная модель и позиционируется как более крупная альтернатива электрической Toyota Corolla.

Источник: ecomento.de