Легкий привод, трансмиссия с большим диапазоном. Компания MMR bikes выпустила электровелосипед MMR E-Woki

Испанская компания MMR bikes этим летом представила свой электровелосипед E-Woki. В E-Woki используется двигатель Mahle X30, контроллер XS с системой датчиков PAS и установленным снаружи аккумулятором Ex1 Mahle 171 Вт*ч, позволяющий на полном заряде поехать до 60 км. Батарея и двигатель весит около 1 кг, каждый. В комплекте идет зарядное устройство GaN нового поколения, использующее полупроводники из нитрида галлия.

Транспорт идет с шинами большого объема шины Hutchinson Republic (50 х 700 мм) (заявленные как шины для треккинга), передней подвеской/вилкой SUNTOUR XCR 29 и 12-ступенчатым переключателем передач SRAM SX 12 V. Схема передачи 1х12 включает в себя кольцо на 32 зуба и заднюю звездочку на 50 зубьев. В результате получается нижняя передача, которая подходит для крутых спусков.

Рама изготовлена из алюминия 6061, отличается внутренней трассировкой кабелей и идет в размерах S, M, L, XL. Остальные характеристики предлагают брызговики, заднюю багажную стойку SKS грузоподъемностью 25 кг и гидравлические дисковые тормоза Sram Level.

В E-Woki нет дисплея. Управление обеспечивает приложение на смартфоне владельца. Для контроля заряда батареи можно ориентироваться на светящуюся полоску на аккумуляторе.

Руль идет с выносом и оба элемента сделаны из сплава XCR. Седло выбрано Selle Italia MODEL X. Вес модели производитель не указал. Цена на сайте производителя — 1699 евро.

Источник: mmrbikes