Компания Mahle SmartBike Systems представила новую приводную систему X30
Новый MAHLE X30 состоит из двигателя, аккумулятора, HMI (человеко-машинного интерфейса) и других компонентов и расширяет системную платформу серии X. Изюминкой является новый двигатель. Это надежное и функциональное устройство предлагает сбалансированную и универсальную помощь. Новый мотор-ступица разработан для обеспечения оптимальной производительности на любой местности, его крутящий момент составляет 45 Н*м, а вес составляет всего 1,9 кг.
Таким образом, MAHLE X30 установил новый стандарт для двигателей-концентраторов на рынке легких систем для электровелосипедов. Благодаря своим передовым технологиям он подходит для всех гонщиков, будь то на дороге, в городе или на треках. Он подходит даже для детских электрических велосипедов. MAHLE X30 также совместим со всеми компонентами, аксессуарами и цифровой средой системы MAHLE X20, что означает, что вся система может быть оснащена аккумуляторами Pulsar ONE, eShifters, HMI, iX2 или iX3, а также внешним аккумулятором eX1 (e185).
С MAHLE X30 компания MAHLE SmartBike Systems представила универсальную, надежную, функциональную и технологически продвинутую систему, которая заметно изменит мир легких систем для электровелосипедов. Система MAHLE X30 сочетает в себе инновационный вес и надежную универсальность, обеспечивая индивидуальную поддержку в различных условиях езды и значительно улучшая впечатления от езды.
Система MAHLE X30 может быть интегрирована с компонентами X20 и существующими цифровыми экосистемами, гарантируя совместимость. Такая совместимость обеспечивает плавное обновление и доступ к расширенным функциям, обеспечивая стабильную производительность всей серии X.
Конструкция этого двигателя с задней ступицей обеспечивает системную синергию за счет снижения потерь энергии, повышая энергоэффективность на 15% по сравнению со среднемоторными двигателями, что позволяет увеличить запас хода на расстояние почти до 190 км. Кроме того, универсальность, обеспечиваемая платформой серии X, позволяет велосипедным брендам создавать электронные велосипеды с датчиком помощи при нажатии на педаль или с датчиком частоты вращения педалей и крутящего момента.
Одним из нововведений этой системы является то, что установка датчика крутящего момента позволяет проводить более точный анализ мощности, позволяя двигателю в любое время реагировать на потребности велосипедиста. Система MAHLE X30 определяется совместно с соответствующим производителем и внедряется на велосипед в конце производственной линии. Это позволяет получить особый опыт езды на велосипеде каждой марки, который ведет себя по-разному даже при использовании одной и той же системы.
0 комментариев
Добавить комментарий