Компания IntraDrive готовится к массовому производству мотор-редуктора GD8 для электровелосипедов

Компания IntraDrive начала опытное производство двигателя GD8 с интегрированной восьми ступенчатой коробкой передач.

С завершением последних рабочих прототипов вероятность появления нового мотора IntraDrive в электровелосипедах, которые будут выпущены в ближайшие годы, значительно возросла. В то же время компания IntraDrive направила инвестиции на закупку оборудования для внутренних проверок качества и тестирования готовой продукции, что позволит увеличить объемы производства для международного рынка.

С учетом эволюции моторов где двигатель и коробка передач объединены в единое целое, таких как MGU от Pinion, начинается новая эра, когда производительные электровелосипеды могут отказаться от традиционных конструкций. Это даст возможность отказаться от механических внешних переключателей, что существенно упростит возможность технического обслуживания.

На стадии, близкой к выходу IntraDrive GD8 на рынок, инженеры создали более плотный и компактный корпус мотора для упрощения интеграции с велосипедными рамами. Внутри устройства увеличилась эффективность двигателя благодаря оптимизированному распределению мощности и более плавному переключению при нагрузке. Компания IntraDrive также акцентирует внимание на том, что их двигатель разрабатывался с приоритетом на ремонтопригодность.

Источник: cyclingelectric