Kawasaki возрождает линейку литровых нейкед-байков с новым Z1100

Компания Kawasaki официально представила новый мотоцикл Z1100, возродив свою популярную линейку литровых нейкед-байков после нескольких лет отсутствия на рынке. Модель выпускается в двух версиях: стандартной Z1100 и премиальной Z1100 SE.

Новинка оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1099 куб. см, аналогичным используемому в моделях Versys 1100 и Ninja 1100SX. Инженеры Kawasaki увеличили ход поршня на 3 мм и внесли ряд технических модификаций, включая обновление впускных каналов, профилей распределительных валов, клапанных пружин и поршней. Двигатель развивает 134 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 113 Нм при 7600 об/мин, что превышает показатели предыдущей модели Z1000.

Мотоцикл получил шестиступенчатую коробку передач с функцией помощи при переключении и новую выхлопную систему 4-2-1, заменившую прежнюю конструкцию с двумя выхлопными трубами. Электронное оснащение включает четыре режима езды («Спорт», «Дорога», «Дождь» и «Гонщик»), систему контроля тяги с учетом наклона, контроль пробуксовки и скольжения, интеллектуальную антиблокировочную систему KIBS и круиз-контроль.

Версия SE отличается моноблочными суппортами Brembo M4.32, амортизатором Öhlins S46 с дистанционным регулятором предварительной нагрузки, а также особой окраской с золотыми дисками и перьями вилки.

Обе модели комплектуются шинами Dunlop Sportmax Q5A, имеют высоту по седлу 815 мм, вес 221 кг и топливный бак объемом 17 литров. Управление электроникой осуществляется через новый 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с возможностью подключения к смартфону через приложение Kawasaki Rideology.

Продажи Z1100 начнутся в Европе в конце октября 2025 года. Стоимость стандартной версии в Великобритании составляет 11 099 фунтов стерлингов, модели SE — 12 699 фунтов стерлингов. Выход на американский рынок ожидается в ближайшее время с предполагаемой ценой около 12 000 долларов за базовую версию и 14 000 долларов за SE.

Источник: New Atlas