Какие детали не стоит изменять в авто, чтобы не получить штраф?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Большинство автомобилистов не может по собственному желанию модернизировать любимый автомобиль. Если модификация будет сложнее, чем просто подвешивание освежителя на зеркало заднего вида или установка видеорегистратора, в некоторых случаях могут быть проблемы. О том, какие детали не стоит изменять в авто, чтобы не получить штраф — далее.


Автор: Photo by Markus Spiske on Unsplash Источник: unsplash.com

Какие изменения запрещены?

В законодательстве есть пункт, предусматривающий наказание за несанкционированное внесение изменений в конструкцию авто. Даже за самые безобидные на первый взгляд переделки можно получить штраф.

Внедорожное оборудование

Пороги из металла, лебедки, специальные системы для подкачки колес, и многое другое оборудование, подходящее для внедорожных моделей авто, допускается для установки не только при условии обязательной сертификации. Их можно устанавливать только в случае, если производитель предусматривает для данных аксессуаров наличие специальных крепежных точек. В противном случае подобный тюнинг также приравнивается к запрещенным.

Выделяющиеся элементы

Строго запрещается по собственной инициативе несанкционированно вводить такие изменения, как:

  • монтаж задних креплений для грузов;
  • расширение кузова;
  • удлинение бамперов;
  • установка багажника для крыши.

Новые габариты транспорта будут существенно разниться с теми, что обозначены в техпаспорте. В связи с этим водителю придется провести новую экспертизу, заново ставить свою машину на учет в ГИБДД и обновлять документы.

Другой колесный диаметр

Речь идет о дисках диаметра, отличающегося от того, который рекомендуется изготовителем авто. К примеру, за установку 20 дюймов вместо 18 будет назначен штраф.

Изменение движка или КПП

Внедрение каких-либо перемен в конструкцию силового агрегата является серьезным поводом для регистрации доработок, а также прохождения дополнительных экспертиз. Дело в том, что тюнинг подобного рода существенно меняет все поведение транспортного средства во время движения, поэтому водитель должен быть готов к тому, что все необходимые процедуры будут длиться долго и обойдутся недешево.

Автор: Image by macrovector on Freepik Источник: www.freepik.com
Изменение салона

Штраф можно получить, если не регистрировать в ГИБДД, к примеру, замену приборной панели или же кресел. Это же относится, в том числе, к нестандартным приборам. Только при помощи регистрации и сертификации можно доказать, что все новые элементы безопасны.

Ксеноновая либо светодиодная оптика

Самовольная замена ламп в фарах запрещена. Они разрешены к установке исключительно в сборе и только при наличии необходимых сертификатов. Тому есть пояснение — не специалист не сможет правильно подобрать головную оптику. В итоге она будет слепить встречных водителей, а в отдельных случаях может даже спровоцировать возгорание при попадании на отражатели.

Нестандартная выхлопная труба

Если деталь имеет все необходимые сертификаты, она допущена к установке и с регистрацией обновлений проблем не возникнет. В противном случае придется доказывать, что новенькая выхлопная труба полностью соответствует установленным требованиям по части уровней шума и токсичности выхлопов.

Автор: Image by freepik Источник: www.freepik.com
Нестандартная оптика

Вспомогательные фары на решетке радиатора, внештатные противотуманные фары и даже безобидные светодиоды нуждаются в регистрации. Если они не имеют российской сертификации, перед этим придется еще и раскошелиться на экспертизу.

Кроме того, к установке запрещена мигающая светотехника, наподобие проблесковых маячков. Под этот же пункт попадают и «пульсирующие» стоп-сигналы. Дополнительно запрещено использовать звуковые сигналы, которые похожи на тревожное звучание сирен — даже если это всего лишь портативная колонка.

Нестандартный обвес

Бамперы, расширители для колесных арок или же накладки на пороги разрешено использовать только в том случае, если они сертифицированы в РФ. После установки их потребуется зарегистрировать. Инспектор ГИБДД должен внести в ПТС запись о внесенных изменениях. Если же детали не проходили испытаний либо были изготовлены на заказ, придется проводить экспертизу.

Тонировка стекла

Лобовое затемненное стекло авто обязано пропускать не меньше 85% света, а те, что в передних боковых дверях — около 80%. Установка шторок, сеточек и всего того, что способно хоть как-то ограничить видимость — запрещается.

Заднее стекло и в дверях задних сидений допускается устанавливать любую тонировку, вплоть до непрозрачности. Можно даже устанавливать шторки и пр., если это не вносит существенных изменений в конструкцию авто. Под полным запретом только зеркальная тонировка, которая отражает весь свет и слепит других водителей.

Тягово-сцепное устройство

Также называется фаркопом. Он допускается к установке только в случае, если среди характеристик машины числится возможность буксировки прицепа. При выборе важно ориентироваться на узлы, сертифицированные лабораториями РФ.

Изображение в превью:
Автор: Photo by Markus Spiske on Unsplash
Источник: unsplash.com

Читайте также

Новости

Публикации