Как выбрать видеорегистратор со съемкой салона для такси и не только? Три совета водителю

Работа в такси или пассажирских перевозках — это постоянный контакт с людьми. Очень разными. Есть миллион причин и стечений обстоятельств, из-за которых поездка может закончиться конфликтом. Или начаться с него. Как показывает практика, очень часто в подобных происшествиях только видеосъемка салона помогает прояснить все обстоятельства. Спорные ситуации, необоснованные жалобы в агрегаторы, забытые вещи или даже угрозы — все это требует доказательств. Без которых для водителя могли бы наступить очень неприятные последствия, вплоть до уголовной статьи.

Лучший свидетель в таких ситуациях — видеорегистратор с возможностью съемки салона. Я собрал три важных рекомендации, на которые следует обратить внимание при выборе устройства, потенциально способного сохранить водителю очень много нервных клеток, времени и даже денежных средств.

Совет №1. Выбираем правильную конструкцию видеорегистратора с камерой в салон

Обычный регистратор смотрит только вперед, что нам не подходит — требуется модель с двумя камерами. Но здесь есть важный нюанс. Большинство двухканальных регистраторов комплектуется второй камерой, которая вешается на заднее стекло или над номерным знаком. И снимает дорогу позади машины, а не пассажиров. Здесь есть одна тонкость, о которой я расскажу чуть позже, но в целом ситуация выглядит именно так.

Нам же нужно устройство, где вторая камера направлена внутрь салона. Чаще всего это моноблок, где оба объектива встроены в один корпус. Один «глазок» смотрит на капот, второй фиксирует действия водителя и пассажиров. Это вдобавок упрощает монтаж, не нужно подключать внешнюю камеру и возиться с проводами.

Еще один момент, на который следует обратить внимание — это возможность регулировки наклона салонной камеры. Она должна быть независимой, то есть позволять настраивать положение без привязки к корпусу регистратора. В 99% случаев именно так дела и обстоят.

Однако встречаются удивительные исключения, когда оба объектива лишены независимой настройки и «следуют» за корпусом модели. Приходится выбирать среднее компромиссное положение, при котором в зависимости от транспорта… Лучше бы было выбрать нормальный регистратор с отдельной настройкой для передней и салонной камер.

С конструкцией разобрались — переходим к параметру, который является второй отправной точно в выборе регистратора с записью салона.

Совет №2. ИК-подсветка салона — must have

Это первое, второе и третье по важности, что должно быть в камере для салона. Обычный «глазок» в темном салоне снимет «квадрат Малевича». А в России темный салон — это норма больше половины суток почти полгода. Потому что даже днем — осенью и зимой по факту пасмурно, что-то похожее на приемлемое освещение длится всего пару-тройку часов.

ИК-подсветка представляет собой маленькие светодиоды (лампочки), которые располагаются вокруг объективно, обычно в количестве от 4 штук. Глаз их свет почти не видит, но для камеры салон будет выглядеть как в черно-белом кино при прожекторе. Такой подсветки всегда достаточно, чтобы хорошо видеть происходящее в салоне и рассмотреть черты лица человека.

И тут хотелось бы вернуться к теме регистраторов с двумя камеры, где вторая — это отдельный модуль и предназначен для съемки обстановки позади машины. Такие модули как правило без проблем можно установить и на лобовом стекле и направить салон. Есть только одно «но» — подобные не-специализированные продукты лишены ИК-подсветки. Как следствие польза их присутствия в машине весьма сомнительная.

В продаже присутствует ограниченный, но все же выбор таких устройства. Например, Viofo позволяет докупить для моделей A229 Plus и A229 Pro вторую камеру с Full HD и ИК-подсветкой, RF200. Для A229 Plus, Pro и A229 Ultra есть RNF210 с абсолютно фантастическим углом обзора 210 градусов. У корейского бренда премиальных регистраторов припасена линейка DR770X, в которой предложения с ИК-подсветкой обойдутся в районе 30-90 тысяч рублей.

Совет №3. Широкий угол обзора салонной камеры

В легковом автомобиле в объектив должен попадать весь задний диван (от двери до двери), а также лицо водителя. Оптимально — угол обзора должен составлять 120 градусов и выше, это универсальное значение не только для легковушки, но и маршрутки или автобуса. С другой стороны, производитель может ошибочно занижать цифры угла, поэтому в любом случае желательно посмотреть в интернете примеры съемки.

Ниже я приведу ссылку на свою подборку видеорегистраторов для такси. Так встречается пара моделей с весьма узким углом. Подобный аппарат можно выбрать, если водитель не занимается профессионально пассажирскими перевозками. Но периодически может взять «на борт» незнакомцев, чтобы окупить бензин при поездке в другой город. Вероятность острых конфликтов невелика, но на всякий салонная съемка, даже уровня «для галочки», лишней не будет. Хотя бы позволит не пропустить завязку инцидента, а после при желании к видеосъемке можно подключить свой смартфон.

Коротко о разном

Качество микрофона. С ним обычно нет проблем у моделей от 4-5 тысяч рублей, а вот у совсем бюджетных аппаратов запись звука может оставлять желать лучшего. Совет все тот же, до покупки изучаем примеры съемки.

GPS-модуль. Позволяет наложить на видео штамп скорости и координаты. Также записывает трек перемещения с GPS-координатами, с привязкой к видео. Может пригодиться для уточнения того, что где именно имели место определенные события.

Поддержка карт памяти большого объема. Забудьте о картах на 16 или 32 Гб. Минимум для такси — 64 Гб, а лучше 128 Гб. Это позволит хранить архив за полную рабочую смену без перезаписи старых файлов.

Наличие Wi-Fi. Это функция «первой помощи». Если произошел инцидент, можно через приложение на смартфоне мгновенно скачать видео и отправить его в поддержку агрегатора, а также сделать резервную копию — или быстро показать на большом экране смартфона запись конфликта.

Суперконденсатор вместо аккумулятора. Такси работает круглый год. Литиевые аккумуляторы вздуваются на жаре и «умирают» на морозе, а также при перепаде температур. Суперконденсатор гораздо надежнее и долговечнее. Если все же выбор пал на модель «с литием», рекомендую хотя бы позаботиться о прямом питании от бортсети.

Подборка видеорегистраторов для такси

В отдельном материале я собрал наиболее интересные на мой взгляд конкретные примеры видеорегистраторов со съемкой салона. Ознакомиться со статьей можно по ссылке.