Как не завалиться на экзамене в ГАИ: вопрос о грузовиках — билет 10, вопрос 4

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Авто и транспорт

Открываешь очередной вопрос, а там — условия, знаки, грузовики, до трех с половиной тонн, более трех с половиной тонн, пиктограммы грузовых же транспортных средств… А ты пришел учиться на категорию «В». Что-ж, добро пожаловать в суровую реальность — так как управлять грузовиком в этой категории вполне себе можно, вопросы на эту тему в экзамене присутствуют тоже — и именно такой вопрос мы разберем.

Дисклеймер

Данная статья является лишь вариантом решения и частным мнением автора преподавателя-теоретика Правил дорожного движения, и не может быть признана официальным мнением Госавтоинспекции Российской Федерации. Каждую ситуацию, которая изображается в официальных билетах, необходимо трактовать исходя из фактических данных, изображенных на иллюстрации, используя при этом Правила дорожного движения. Спасибо за понимание.

Суть вопроса

Билет 10, вопрос 4

Вопрос и иллюстрация к нему. Официальный текст
Автор: Госавтоинспекция РФ Источник: гибдд.рф

Я еду на грузовике с разрешенной максимальной массой не более трех с половиной тонн. Передо мной перекресток. Вопрос: куда мне можно ехать дальше?

Варианты следующие:

  1. Направо
  2. Направо, налево и обратно
  3. В любом направлении

Разбор вопроса

Поехали, взглянем, что тут у нас на рисунке. По сути, ничего особенного — лишь два знака, и зная, как именно эти знаки работают, мы точно выберем нужный нам вариант.

По центру экрана («вверху») висит знак 3.4., который запрещает движение грузовым автомобилям. Казалось бы, по условию задачи мы и есть грузовичок, и ехать под этот знак мы не можем. Но именно в этой ситуации все работает ровно наоборот.

Данный запрещающий знак работает только по отношению к «тяжелым» грузовикам — более трех с половиной тонн. Чтобы не запутаться, запомните — категория «В» — это «легковая категория», и даже те немногие грузовички, что в неё входят, на знаках не отражаются — чаще всего рисуется пиктограмма легковушки. Если вы видите на знаке грузовик — значит с большой долей вероятности речь пойдет про «грузовую», тяжелую категорию — «С».

А раз этот знак работает с грузовой категорией, значит для нас его как бы не существует, ведь по условию задачи мы — легкий грузовик — менее трёх с половиной тонн по разрешенной массе.

Отмечаем в голове — прямо можно.

Шагаем дальше. Справа расположился знак 6.15.2., который рекомендует ехать направо… кому? Правильно, исходя из предыдущей логики, раз нарисован грузовик, значит снова речь пойдет о машине, чья разрешенная максималка по массе больше, чем три с половиной тысячи килограмм. То есть, категория «С».

Но тут дело еще и в другом. Даже если бы мы сидели за рулем тяжеловеса, мы все равно не обязаны были слушаться этот знак, так как он находится в категории знаков информационных, и лишь рекомендует нам ехать направо, потому что в других направлениях мы встретимся со знаком 3.4., который запрещает движение грузовикам. И мы действительно с ним встречаемся — когда едем прямо. Но так как он нам неинтересен, то неинтересен и этот знак тоже.

Вторая галочка в голове — направо тоже можно.

Что с вариантом налево? Знаков запрета нет. Разметки тоже. Попутная полоса только одна — значит занимать крайний ряд уже не нужно, можем повернуть отсюда. Следовательно, налево можно тоже.

А раз можно налево, то при отсутствии иных средств регулирования движения, можно и развернуться.

Именно так водители категории «С» представляют себе грузовики категории «В» :)
Автор: YandexART Источник: ya.ru

Правильный ответ

В этом случае, ничего не запрещает нам двигаться туда, куда мы хотим. Поэтому, можем ехать в любом направлении.

Удачи на экзамене! И не забывайте, что правила движения грузового транспорта вам тоже необходимо знать!

Изображение в превью:
Автор: Госавтоинспекция РФ
Источник: гибдд.рф
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Долгое время посвятил работе теоретиком в автошколе, но рано или поздно от всего начинаешь уставать. Так что, если кратко — я препод на отдыхе. Может еще вернусь к доске, а может и останусь тут, с вами :) Добро пожаловать в мой блог!

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в России между столицами, Москвой и Санкт-Петербургом, такая низкая плотность населения

Вопрос о неравномерном распределении населения в России — всегда одна из актуальных тем, вызывающих дискуссии и споры. Особенно заметно (без учета влияния климата) это на примере...

От LUCA до человека: как механизм выживания первых клеток Земли управляет метаболизмом сегодня

Синтез белка — самый ресурсоемкий биохимический процесс в любой живой клетке. Когда питательные вещества во внешней среде заканчиваются, клетка сталкивается с физической необходимостью...

Почему нельзя держать рыб в круглом аквариуме? 5 причин выбрать другую форму

Круглый аквариум выглядит эффектно: прозрачный шар, минимализм, «золотая рыбка из детства». Он часто появляется в фильмах, рекламе и интерьерах как символ стиля и простоты. Но за этой эстетикой...

В Музее Времени и Часов открылась «секретная» выставка: здесь показывают опытные образцы легендарного НИИ Часпром

Несмотря на то, что фактически НИИ Часпром существует и в наши дни, аббревиатура для многих даже часовых любителей - загадка. Мало кто знает или помнит, что научно исследовали...

Если магнитный щит Земли снова упадет до 5%: как повторение магнитной аномалии Лашамп повысит облучение экипажей самолетов в 75 раз

На высотах от 10 до 12 километров, где пролегают маршруты современных коммерческих авиалайнеров, плотность атмосферы значительно ниже, чем на уровне моря. Из-за этого самолеты и их пассажиры...