Joby Aviation приступила к испытаниям первого серийного образца своего аэротакси

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Joby Aviation начала этап наземных испытаний с включением питания (power-on tests) на первом экземпляре своего электрического аэротакси, собранного в соответствии с окончательной производственной конфигурацией. Этот процесс проходит на производственном объекте компании в Калифорнии и является критически важным шагом для получения сертификата типа от Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Начатые испытания знаменуют старт программы инспекции типа (Type Inspection Authorization, TIA) — одного из заключительных этапов сертификации. В рамках этого этапа специалисты проведут тысячи тестов для проверки интеграции аппаратного и программного обеспечения всех бортовых подсистем, включая авионику, силовые установки и системы резервирования. Самолет был построен с использованием компонентов и производственных процессов, утвержденных FAA.

Данный образец является первым из нескольких идентичных аппаратов, которые будут задействованы в сертификационных испытаниях. После завершения наземной фазы в ближайшие месяцы начнутся летные испытания с участием пилотов Joby. По плану, в 2026 году к управлению самолетом приступят уже пилоты FAA для проведения независимой оценки.

Автор: Joby Aviation Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Этот этап является ключевым для достижения цели компании по запуску коммерческих операций в 2025 году. Joby уже имеет соглашение с авиакомпанией Delta Air Lines для организации будущих перевозок пассажиров в аэропорты, а также выполняет контракт на поставку девяти аппаратов для Военно-воздушных сил США.

Пятиместный (пилот и четыре пассажира) самолет Joby eVTOL способен развивать скорость до 320 км/ч и преодолевать расстояние до 160 км на одном заряде аккумуляторов. Данные, собранные в ходе программы TIA, станут основой для принятия FAA решения о выдаче сертификата типа — финального разрешения, необходимого для начала коммерческой эксплуатации воздушных такси.

Источник: Aerospace Testing International

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Синдром Наполеона»: зачем на старых фото элита прятала одну руку в сюртук

Когда мы смотрим на портрет Наполеона Бонапарта, в голове мгновенно возникает знакомый образ: невысокий человек в треуголке, рука которого спрятана за отворот сюртука. Заглянув в старые семейные...

Обзор автомагнитолы DIGMA MCP-515: популярная магнитола за недорого

Не во всех автомобилях присутствует место под 2 din головное устройство с сенсорным экраном и другими наворотами, в основном мы можем встретить посадочное место под 1 din магнитолу, которая...

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...