Hyundai выводит на рынок робота MobED — адаптивную платформу для сложных условий

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На Международной выставке робототехники iREX в Токио Hyundai Motor Group представила обновлённую, готовую к серийному производству версию робота MobED — модульной мобильной платформы, разработанной для работы в сложных и непредсказуемых условиях. Впервые анонсированный как концепт на CES 2022, MobED теперь готов выйти за пределы заводских цехов и стать универсальным инструментом в логистике, доставке, исследованиях и даже медиапроизводстве.

Автор: Hyundai Источник: robotics.hyundai.com

Внешне напоминающий низкопрофильный электроскейтборд, MobED кардинально отличается от гуманоидных решений Boston Dynamics — дочерней компании Hyundai. Его ключевая особенность — эксцентриковая система динамического выравнивания, позволяющая независимо регулировать высоту и наклон платформы в реальном времени. Благодаря этому робот сохраняет стабильность даже на пересечённой местности, где большинство компактных мобильных платформ теряют управляемость.

Навигация MobED построена на искусственном интеллекте, обрабатывающем данные с LiDAR и стереокамер. Система способна в режиме реального времени картографировать окружающую среду, распознавать препятствия и прокладывать оптимальные маршруты. Управление осуществляется как автономно, так и дистанционно — через сенсорный контроллер с интуитивным 3D-интерфейсом.

Hyundai подчёркивает модульный подход к конструкции: универсальные крепления, открытые API и стандартизированные интерфейсы позволяют легко интегрировать MobED в самые разные приложения — от доставки товаров в кампусах до научных миссий в труднодоступных зонах.

К первой половине 2026 года компания планирует запустить две версии робота:

  • MobED Pro — полная версия с функциями автономной навигации, включая режим «следуй за мной», ориентированная на коммерческое использование;
  • MobED Basic — упрощённая платформа для разработчиков, стремящихся создавать собственные решения поверх базовой архитектуры.

Источник: Hyundai

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Doka_SF
Сколько тянет кг (грузоподъёмность)?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В мире заканчиваются люди: почему после 2064 года население Земли начнет необратимо сокращаться

Любое планирование мировой экономики, инфраструктуры и мер по борьбе с изменением климата опиралось на один базовый расчет: население планеты будет непрерывно расти. Согласно прогнозам ООН, к концу...

Зачем часовщики ставят такие циферблаты? Обзор Mathey-Tissot Monsoon Square

Одной из популярных форм часов и сегодня остается так называемый «Телевизор», однако некоторые производители уже давно усугубили форму содержанием, которое, на первый взгляд, может показаться...

Гигант среди лососёвых: что известно о самых больших тайменях

У большинства людей лососёвые ассоциируются с чем-то благородным, вкусным и в меру крупным. Но таймень из этого семейства выбивается сразу и безоговорочно. Он не просто большой — он...

Особенности посадки самолётов на палубу авианосца

Посадка военного самолёта на авианосец — это крайне сложный элемент лётной подготовки, который ставит перед пилотом серьёзные профессиональные и личностные возможности. Что останавливает...

Шар размером с пятиэтажный дом в болотах Тверской области: что это, как он туда попал и что с ним сейчас

В лесах на границе Московской и Тверской областей, неподалёку от наукограда Дубна, долгие годы стоял необычный объект, известный просто как Шар около Дубны. Он возвышался посреди заболоченной...