Hyundai разработала новый электрокроссовер Elexio с гигантским дисплеем для китайского рынка

Компания Hyundai разработала новый электрический внедорожник Elexio, предназначенный исключительно для китайского рынка. Автомобиль отличается инновационным подходом к дизайну интерьера и пользовательскому интерфейсу, полностью отказавшись от традиционных элементов управления в пользу цифровых решений.

Центральным элементом салона стал 27-дюймовый изогнутый дисплей, занимающий почти всю ширину приборной панели. Экран разделен на несколько функциональных зон и работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295, обеспечивающем быструю производительность без задержек. Физические кнопки полностью отсутствуют, что потребовало создания интуитивно понятного интерфейса с системами голосового управления и распознавания жестов.

Габариты Elexio составляют 4615 мм в длину, 1875 мм в ширину и до 1698 мм в высоту, что позиционирует его между компактным Ioniq 5 и более крупным Ioniq 9. Внедорожник предлагается в двух вариантах: с одним двигателем мощностью 160 кВт на передней оси и с двумя двигателями общей мощностью 233 кВт. Обе версии развивают максимальную скорость 180 км/ч и разгоняются до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.

Особое внимание уделено практичности: в салоне предусмотрено 29 отделений для хранения вещей и две беспроводные зарядные панели, интегрированные в центральную консоль. Благодаря архитектуре электромобиля с плоским размещением аккумуляторной батареи удалось создать просторный салон с ровным полом.

Внешний дизайн Elexio характеризуется отсутствием традиционной решетки радиатора, что улучшает аэродинамические показатели и способствует достижению впечатляющего запаса хода в 700 километров. Спереди и сзади установлены светодиодные полосы по всей ширине кузова, создающие характерную световую подпись. Дневные ходовые огни имеют форму куба, напоминающую число 8, которое в китайской культуре считается благоприятным.

Автомобиль построен на электрической платформе E-GMP с архитектурой 800V, поддерживающей быструю зарядку. Система оснащена функцией беспроводного обновления и продвинутыми системами помощи водителю, использующими множество камер и радарных систем.

Создание Elexio специально для китайского рынка позволило Hyundai экспериментировать с дизайнерскими решениями, которые могут быть впоследствии адаптированы для других стран, демонстрируя растущую регионализацию автомобильного дизайна.

Источник: Yanko Design