Как купить электросамокаты Ninebot за четверть цены

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Если у вас до сих пор нет электросамоката или вы хотите второй, момент настал: сейчас можно купить восстановленные электросамокаты Ninebot ES очень-очень дёшево.


Самокаты Ninebot ES1 или ES2 с дополнительным аккумулятором продают по 8500 рублей (для справки: новый ES1 сейчас стоит 15 тысяч, ES2 - 22 тысячи, аккумулятор ещё 9 тысяч, итого 24-31 тыс).

Кроме того, продают Ninebot Max G30 по 20 000 рублей, но я их не видел и мне они не очень интересны из-за большого веса (почти 19 кг) и размера.

ESки складные. Использовались в прокате в самом начале работы Urent два-три года назад. Сейчас такие самокаты в прокате не используются и они лежали на складе огромными горами.

Сейчас из этой кучи начали собирать рабочие самокаты, при этом часто один собирают из частей от двух-трёх. Все самокаты проходят полное техническое обслуживание - у них ничего не люфтит и не скрипит, все колёса с подшипниками в хорошем состоянии, все аккумуляторы имеют не менее 90% начальной ёмкости.

Самокаты продают с установленной дополнительной батареей. Запас хода такого самоката в зависимости от веса ездока составляет 18-35 км. Если внимательно приглядеться, видно, что из пятнадцати самокатов на фото десять ES1 и пять ES2. Их продают по одной цене.


ES2 отличается наличием заднего амортизатора, заднего фонаря, более мощным мотор-колесом (300 Вт, а не 250) и складным лепестком механизма складывания. Его вес больше на 1 кг (ES1 с аккумулятором - 13.3 кг, ES2 с аккумулятором 14.3 кг). На мой взгляд лучше брать ES1 (разница в мощности не ощущается, задняя амортизация не очень-то и нужна, конструкция проще и надёжней, зато вес меньше).

В комплекте дают новое оригинальное зарядное устройство.

В четверг я взял четыре таких самоката. Два уже забрал брат, вот оставшиеся два.

C виду они сильно потрёпанные, но работают отлично. Из особенностей - три дыры в рулевой трубе (за них крепился замок). Одна большая дырка внизу.

Две поменьше наверху.

Все три дырки лучше сразу заклеить чёрной изолентой по кругу.


У одного самоката пробег 702 км, у второго 1305 км, но на самом деле это ничего не значит - вполне возможно, что контроллер и мотор-колесо у них от разных самокатов. А вот счётчики батарей вполне актуальны, у первого - 140 циклов внутренняя батарея, 183 внешняя. У второго 165 и 182. Это очень неплохо. Батарея первого заряжается до 93%, второго до 95% (насколько я понимаю, по этому значению можно судить о состоянии батареи). Все эти данные можно смотреть в приложении m365Tools.

Резина на мотор-колесе у всех лысая, но это нормально (она становится такой уже через пару месяцев использования).

При покупке можно выбрать самокат из тех, что сейчас есть на складе (каждый день собирают 5-7 самокатов). Помимо внешнего вида, важно обратить внимание на следующее:

  • Работа механизма складывания (должен быть громкий звонкий щелчок при раскладывании, если его нет, самокат может раскладываться не до конца и сложиться в пути, как это случилось со мной);
  • Наличие крючка механизма складывания (без него самокат не фиксируется в сложенном положении, если крючка нет, можно попросить его поставить);
  • Состояние экрана (у некоторых экземпляров экран сильно выгоревший, на работу это не влияет, но некрасиво);
  • Наличие резиновой заглушки аккумулятора (она есть приблизительно у половины).

При желании, внешнюю батарею можно снять (придётся снять ещё и планку, на которой она крепится - под ней гнездо зарядки внутренней батареи), тогда самокат станет весить на 2 кг меньше, его будет удобней переносить, но батареи будет хватать на 8-15 км в зависимости от веса).

В Москве самокаты продают на складе сервисного центра Urent: Южнопортовая ул., 7, стр. 4. Они работают с 10 до 17. Им можно позвонить по телефону +7 951 515 1995 (на этом номере есть Whatsapp и Telegram), написать в телеграм @urentsales или по почте urent.sales@urent.city. Есть объявление на Avito. Эти самокаты есть и в других городах (точно в Краснодаре, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Волгограде, Волгодонске, про остальные узнавайте по контактам выше).

Оплата происходит банковской картой (дают ссылку на оплату в браузере). Для тех, кто пользуется кешбэками, сообщу, что MCC этой операции 7999 (развлечения и отдых).

Перед покупкой обязательно сообщите промокод ЖУРНАЛ, он даст скидку 500 рублей от цены 9000 руб.

На мой взгляд, Ninebot ES1 – это лучший складной электросамокат, так что если не пугает потрёпанный внешний вид, очень рекомендую.