Электромотоцикл Varg MX 1.2 получил увеличенный запас хода и настраиваемую мощность

Шведская компания Stark Future, базирующаяся в Испании, представила обновленную версию своего электрического кроссового мотоцикла Varg MX. Модель 1.2 получила ряд технических изменений, сохранив при этом основную силовую установку.

Электрическая трансмиссия Varg MX 1.2 по-прежнему выдает мощность 80 лошадиных сил и крутящий момент 973 Нм, однако теперь пользователи могут настраивать распределение мощности в диапазоне от 10 до 80 л.с. в режиме реального времени. Система позволяет точно контролировать кривую мощности и торможение двигателем.

Ключевым улучшением стала модернизация аккумуляторной батареи до 7,2 кВт⋅ч (вместо прежних 6,5 кВт⋅ч). Батарея помещена в корпус из магниевых сот, что в сочетании с улучшенной терморегуляцией и повышенной эффективностью обеспечивает увеличение запаса хода на 20%.

Рама из хромомолибденовой стали была полностью переработана, став легче примерно на 1 кг. Инженеры увеличили гибкость в области крепления амортизатора для улучшения сцепления с дорогой и комфорта. Система подвески KYB получила новые прокладки для средних клапанов, а ход подвески увеличился до 310 мм.

Мотоцикл оснащен новым дисплеем Arkenstone с функциями GPS-хронометража и навигации, позволяющими отслеживать время прохождения круга в режиме реального времени. Дисплей можно снять с руля и синхронизировать по беспроводной сети с системой управления мотоциклом.

Среди других улучшений: новый жгут проводов для повышения долговечности, более легкая и эффективная коробка передач, возможность выбора шин (Dunlop или Pirelli) и усиленная защитная пластина из биоразлагаемых материалов. При заказе клиенты могут выбрать жесткость пружин и тип управления задним тормозом (ножной или ручной).

Varg MX 1.2 доступен в двух конфигурациях: Standard мощностью 60 л.с. по цене 12 490 долларов США и Alpha мощностью 80 л.с. за 13 490 долларов США. Производитель предоставляет полную двухлетнюю гарантию на мотоцикл.

Источник: New Atlas