Эксперты оценили эксперимент Exeed с падением Exlantix ET с высоты 12 этажей

Испытание, проведённое компанией Exeed с электрокроссовером Exlantix ET, вызвало интерес у специалистов в области автомобильной безопасности. Машину подняли на высоту почти 32 метра и сбросили носом вниз на стальную платформу. Удар пришёлся на переднюю часть кузова, скорость в момент столкновения превысила 90 км/ч.

По словам экспертов, подобные тесты относятся к категории внештатных испытаний — их задача не соответствовать лабораторным стандартам, а показать, как конструкция поведёт себя при нестандартных сценариях. В данном случае производитель решил проверить устойчивость кузова, батарейного блока и работы подушек безопасности в условиях, максимально приближённых к обрушению с высоты.

Автотехнические специалисты, ознакомившиеся с данными теста, отметили, что пассажирский отсек сохранил целостность, а основные элементы силовой структуры кузова выдержали нагрузку. Зафиксированы деформации в передней части, однако критических разрушений не обнаружено. Отдельно подчеркнуто, что батарея не загорелась и не потеряла герметичность.

В инженерной среде обращают внимание на то, что подобные эксперименты используются для анализа слабых мест конструкции, которые невозможно выявить при стандартных краш-тестах. Результаты таких испытаний часто становятся основой для обновления алгоритмов систем безопасности и усиления кузовных элементов.

По информации специалистов, компания Exeed планирует обобщить данные эксперимента и применить их при разработке будущих электрических моделей.